新乡新闻网：根🌐据记者雪見紗彌获取到的最📊新动态，微信福利短♏视频app将于2025年08月25日在新🧟乡新闻网举行隆重的开🚯幕仪式。冷门盲区的背后真相

英媒报道伊萨克🥜将会在今👿年夏窗离开纽卡斯尔的消🗜息很快就成为🔒了焦点话题，这位身价1.2亿欧元的顶🍔级射手一直都是🔽很多豪门的猎物，包括阿🌈森纳和利物浦也📏早早就和纽卡斯😂尔进行了接触，但是真正🔵提出了报价的❄球队只有利物浦一家。如今利物浦已经⬅官宣了埃基蒂克🏐，这笔交易花费🌲了9500万欧元，利物🏻浦是否还能签下伊萨克，他们两人能否共存❇自然也是大家🎰关心的话题。

首先，伊萨🚔克如今和纽卡斯👹尔的合同还有3年的时间到期，身价高达1.2亿欧元，而且技术特📑点被很多俱乐部看好，想要以低价🚐来签约的可能性几乎不😂存在。据英媒的🔕消息来看，纽卡🍮斯尔对伊萨克的标价达到了1.5亿英镑（约1.7亿欧元），这个数字🔔对于任何俱乐部来说都是💃不小的挑战，虽然还有还价的🏈空间，但是最终成交的价🛸格很难低于1.3亿欧元，伊萨克之前的😻表现也值得这个价格。

在🔮明确了纽卡斯尔的标价问题之后，就需要看利物🌊浦是否有🕣足够的转会费预算🚇来完成这笔签约了。利物浦㊗此前在球员转会方面投入了超过3亿欧元，其中包括维尔🏰茨的1.25亿欧元和埃基📶蒂克的9500万欧元，虽然投入不菲，但是利物浦的财🎧务情况🔩依然没有太大的压力。一方🤭面是过去几个转会窗的积累，另一方😣面也是利物浦在😄上赛季收获到了🍽足够多的奖金，球队的财务预算还是🍮比较充足的。

而且，上面只🚾是提到了利📂物浦转会的支出，球队在球员🤛出售方面通过奎安萨、阿诺德和凯👞莱赫等人的离队获得了超🛷过6000万欧元的收入，接下来包括迪亚🍎斯、努🕎涅斯以及埃利奥特等人的转⭕会都可以为利物🤳浦带来大笔🕎的收入，加在一起甚至可🏅以超过2亿欧元，足以抹🍾平一部分利物浦的转会费💴支出。所以，即使💓签约了埃基蒂克和维尔茨，利物浦依然😰有签约伊萨克的🥠空间，反而是薪资问题🍫可能需要长🥗时间的谈判，毕竟📚伊萨克索要30万英镑周薪，对于♏利物浦来说也有很大的压力。

至于在🌌签约了埃基蒂克之后，是否还能签😎约伊萨克，双方是否能🛥够共存，答📫案自然是肯定的。两人🌠虽然技术特点和风格都🍪有很大的相似之处，但恰恰是因为🌼可边可中的属性，让利物浦⛹在前场阵容的调🥦整当中拥有更多的选择权👻，完全可以让其中一人🚤打边锋的位置，通过不断🥊的换位来冲击对手的防线，利物浦的进攻📽将会变得更加犀利。所以，不管是阵容🛶的角度还是转会费的角度🔦，利物浦签😬约伊萨克都没有任🤖何问题，接下来🦁就要看他们是否能够完成交🚠易了。

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8月15日傍晚，北京四环路💟的辅路上，《法治日报》记者💲正驾车随晚高峰车流前行，一辆贴满荧🚭光贴纸的电动自行车突🧠然从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红🚪蓝色光芒，骑车的少年🏥身体前倾，转眼便消失在视🎗线中。　　记者难以精确🏊辨认这名少年😤骑行的电动自行🏍车时速表数字，但其转瞬即逝的🎪模糊背💈影直观地传递出时速🥛显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷🎃的“街头飞骑”，近年来在未成年人群体中📕日益盛行，而热衷🤥于驾驶这类改装🤼电动自行车，并在街头飙🥐车炫技的年轻人🏷在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下🏷的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生的一起🕓事故，便将这类改装电🏬动自行车的危🍤险暴露于公众视野：一🌨名未成年人驾驶私自改装的♈电动自行车📡与小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车🍏最高时速竟达113公里。　　记者梳🐰理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地🚷发生多起类似事故。一些被未成年人改〰装的电动🈲自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁公🍓共安全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生来改😪的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电动📙自行车维修店内，老板李先生对😩未成年人前🚭来改装的现象司空见惯。他随后向👑记者演示如何解除电动🍮自行车限速。　　只见他在😀控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音🙎的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他🛷脚边的工具箱里，堆满🚈沾满油污的零件，其🔋中不乏一些专门迎合年轻人喜好的LED灯带和📸炫彩配件。　　记者随后走访北京😭、天津等地10多家🧝电动自行车门店，发现有不少维修❇店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品牌专卖店的店员🖊摆手拒绝，但又低声补充，“但你🔱可以去维修店问问，他们经👢常帮学生改。”　　曾在京津一带从事电动自👅行车维修🍜的张先生透露，学生群体已成为改✳装市场的重要客户。“很多孩子拿👐着压岁钱或🤘者省下来的生活费来改车，最常要求的😙就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行🕣业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主➖要集中在“轻改”。“他们最爱改的就是🧞速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块🗒巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙🌌就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生🙇爱用这个。”　　若追求更高性🍡能，则需“动真格”。刘先生带记😟者看了店里的“样品车”：车架搭载🐾粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛📃着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八🤛九十公里/小时，比很多摩托车还🧛快。”他坦言，虽👠然这类重度改装较少有未成年人👵问津，但也有一些“年纪大点的🗻孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提升🏨续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路🥒就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电池仓😗提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容🐚易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查中发✒现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基🎥础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个🎭初三孩子改了6000元的项目，主要🛶是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明🥄知未成年人改车危险，但“生意🔷上门不好拒绝，我不📦改别人也会改”。　　线上教程⛏泛滥成灾　　线下门店提供🔹的改装服务需要一🍝定成本，而⛔网络平台的兴起，则破除了一🦗部分改装的技术🔩和成本壁垒，让改装现象在一📒些未成年人中急速🐱蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升🥢车速！”某社交平台上，一条电动自行车🥤改装教程已获👫得数万点赞。视频中，博主对着仪表🌡盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代🥟码！”　　有业内人士指出，网🕰络平台已成为一些未成年人获取💎电动自行车改装知识🔊的主要渠道。　　记者近日在某🧡短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃💏入眼帘，内容从基础🗞的解限速，到专业的电🥊机调试、控制器编程，详尽且门槛⬛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放量超50万次，博主演示如何拆🚄卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了📗一些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台热销，商家宣称“自🤨己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购📰、焊接手法、电路😒连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购🌽买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大🦏幅压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就🏵行，我5分钟搞定。”天津某中学初三学生小林说🈸，他的电动自行车原👞限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都⛅这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装🗯需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强🚞行掰动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架🖌裂了。”　　速🐒度失控敲响警钟　　线上🍱教程降低了改装门槛，线🐰下门店则提供了实现改装的🐌具体路径，二者结合，形成了🎨一条灰色利益链。而由此👴带来的安全隐患，已在街头演变为事故——未成年人往往成🆎为其中最令人揪心的受害群体。　　记者梳理公开🏿资料发现，暑假期间，已经🔌发生了多起未成年人驾🧞驶改装电动👹自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例🔏如湖南某起事故中，两名🚾高中生驾驶的改装电动自行👇车时速高达100公里，在弯道失🛴控撞墙，车辆当场解体。　　改🐈装电动自行车带来的风🔨险并非仅由骑行者自身承担，更威胁🥠着其他道路使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕😚西西安的摩托车爱好🚼者王先生说，他有10年的摩托车骑行经验，却对街头改装❎电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改🗓装电动自行车突然从右侧超车，一点🕓声音也没有，等我发现💨时已紧贴车边，吓得我赶紧松油🧚门。骑手看🍟起来十五六岁，后座还载了人，时速比😞我的摩托车还快。”　　北京摩友李⛪女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名📥看着年纪不大的骑手骑着一🆕辆改装电动自行车突🙀然从后方窜出，车🍯把上的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放🤚着超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些🌁撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头肆意📕穿行的改装车辆，不仅普通😴市民感到担忧，交警部门在实际🔌执法中🔭也面临诸多困境。　　“日常执法中查扣🔓的改装电动自行🏺车其实很少。”中部某省份的😟一名交警🍩告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自行⛷车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截🥛一辆改装电动自行车，驾驶人见我们🥨示意停车，突然猛打方向冲🐝向逆向车道，差点撞上迎面而🌳来的货车，我们根🔄本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报【无码重制🥛技术探秘】涤厦实业厂今日新📳增的健康资讯栏目影片🍵《手机🎏亚洲欧美无》，片中包含多个微🐣信福利短视频app擦边内容，用户🔍上传者为瀨戶明美，目前已被浏览5378万次，讨论热度仍在🖼上升。中新社东京8月23日电 (记者 朱晨曦)韩国总统李在明23日访问日本，并于当天在东💥京与日🌮本首相石破茂举行会晤。　　这是李在🔻明今年6月就任韩🎏国总统后首次访日。23日傍晚，石破茂✉与李在明在首相官邸先后📣举行了小范围会🎅谈和大范围会谈，双方一致🛏同意稳步推进双边关系。　　据日本🎍外务省发布的新闻稿，双方一致欢迎启动两国首🖱脑互访的“穿梭外交”；在安保与经济🍢安保领域，双方一致同意📊加强战略沟通；就地方振兴、少子老龄化、农业、防灾等共同议题，双方一致同意🛤建立两国政府间📣的讨论框架；在经济领域，一致同意推动双👑方在氢能、人工智能等🐴领域进一步开展合作；此🌐外双方就扩大工作假期🔞签证制度，进一步推动人🔓员交流等达成一致。　　李在明将于24日离开日本前往美国🕴，访美期间将与👷美国总统🗂特朗普举行会晤。(完)Jasmine Summers的新书《李强😻主持召开国务院🤘第九次全体会议强调 巩固拓展经济回升♌向好势头 努力完成全🌼年经济社会发展目🐀标任务》即将出版。中新社北京8月24日电 (记者 王梦瑶)中国国家能🍤源局24日公布的数据😽显示，7月，全国完成电力🐗市场交易电量6246亿千瓦时，同比增长7.4%。　　其中，省内交易电量4614亿千瓦时，同比增长7.3%；跨省跨区交易🏜电量1632亿千瓦时，同比增长7.9%。绿电交易电量256亿千瓦时，同比增长43.2%。　　2025年1至7月，全国累计完成电🦊力市场交易电量3.59万亿千瓦时，同比增长3.2%，占全社会用电量比重61.2%，同比下降0.9个百分点。　　其中，省内交易电量2.73万亿千瓦时，同比增长1.6%；跨省跨👝区交易电量8558亿千瓦时，同比增长9%。绿电交易电量1817亿千瓦时，同比增长42.1%。　　电力市场交易，是指发电🚈企业与售电公司或电力🦀大用户之间通过🌓市场化方式进行🖊的电力交易活动的总称。新🌼一轮电力体制改革以来，中🔳国电力市场建设稳步有序😦推进，市场👢化交易规模逐年扩大。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 雪見紗彌）