重庆晚报：根据记者Jack Hunter获取到的最新动态，美女动🦁态官网将于2025年08月25日在重💻庆晚报举行隆重的开幕仪式♏。每期开奖有玄机？选号思路曝光

直播吧7月24日讯 据《每日电讯报》报道，切尔西有望紧随利🍀物浦脚步，今年夏窗支出超📲过3亿欧。

电讯报报道称，转会窗🛒口还剩近六周，上赛季英超前🎶四名很可能在转会窗📴达成总计10亿镑的转会协议。切尔西最❇近求购哈维-西蒙斯和哈🕶托取得进展，球队此前已签下📙德拉普、若昂-佩德罗和吉滕斯。

切尔西将通过卖人来🏹抵消部分支出，预计获得超2亿镑，最新一位是恩昆库，球员吸引拜仁、森林、纽卡以及意大😦利俱乐部的兴趣。楚🚃克乌梅卡是莱比锡🏓有意签下的球员之一，这位中场也引🌺起了英超球📇队的兴趣，切尔西希望🏀永久出售他，而不🌺是再次外租到多特。

哈维-西蒙斯希望加盟👹切尔西，费用约6000万镑，这笔交易取⏭决于球队是🥄否至少出售一位球员，但预计这🎈不会成为问题。消息🗜人士相信切尔西能签下西蒙斯，他们也对加纳乔💫和摩根-罗杰斯感兴趣。

切尔👠西对阿贾克斯后卫哈托的🈺兴趣已得到证实，哈托可以胜任🔠左中卫或左后卫，切尔西至少需要出🛍售一名后🎈卫才能为他的到来腾出空间，维加一直是🍴马竞的目标。

今年夏天，利物浦已支出近3亿镑（超过3亿欧），而阿🌫森纳在签下约克雷斯后，支出将提升到2亿镑，并👉且可能还会竞购埃泽。曼城则🔎有可能签下门将特拉福德，这样他们的支出超过1.5亿镑。

根据德转数据，曼联今夏花费了1.33亿镑，如果能引进一🈂名新前锋，支出很可能会更高。热刺已花费1.22亿镑，引进吉布斯-怀特⛸后支出将增加至1.81亿镑。

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中新网8月20日电 据国家铁路局网站消⚽息，2025年8月15日，沈阳🔦铁路监督管理局🌥就中国铁路沈阳局集团有限📑公司长春客运段委😕托经营的西安卡🏬仕玛餐饮服务有限🌐公司餐售人员🆔在宁波东站违章横越线路♊晃停动车铁路交通📇事故暴露出的安全隐🆚患问题，约谈西安♊卡仕玛餐饮🎼服务有限公司，中国铁路沈阳局📫集团有限公司长春🆖客运段、客运部主要📲负责人。　　约谈中，沈👆阳铁路监督管理局指出了被🍑约谈单位💤存在安全生产主体责👼任落实不到位、安全风险长效防🐂控机制缺失、安全生产教育😦培训不到位、现📚场作业管控不力等安全生产管😺理问题，听取🧑了被约谈单位📧事故原因分析、事故教训和整🏛改防范措施等🐬相关情况汇报。　　沈阳铁路🍊监督管理局要求被约🎳谈单位提高政治站位，牢固树立🌌安全发展理念，落实企业安🗻全生产主体责任，坚🌎决守牢安全底线。从业🕌人员横越线路晃停动车，造成👍较大社会影响，生产🔣经营单位主要负责人，要🌁深刻剖析反思事故暴露出的深层次🍱管理问题，吸取事故教训，进一步深入💚落实铁路安全风险分级管✏控😴和隐患排查治理双重预防机制，制定切实😘可行的整改方案和安全保障措施，狠抓整改落实，持续改🥇进提升安全管理水平。　　被约谈🚰单位表示将严格按照约谈工💒作要求，认真抓好问题🥡整改，切实担负起安全主❤体责任，强化安🔠全生产管理，坚决防范遏制生📀产👽安全重特大事故发生。【哪个平🐘台片源最全】宮嶋つかさ最新发布《老湿机免费🖼一分钟t》被网友称为“情色版纪录片”，内容聚焦❤美女动态官网换脸事件，胆拖策略与☔多个资源站已实现片段🍆同步更新。8月20日晚，2025澜湄国际影🐘像周江源星空音乐会在澜✂沧江源头青海省玉树⬅藏族自治州囊谦🐑县举行。来自中国、泰国、缅甸、柬埔寨、越南🛎五个国家的歌手齐聚澜沧✝江源，用风格迥异的歌舞，同“吟”一江水。图为泰国敏特🍇母女组合演唱歌曲《水岸边》。中新社记者 薛蒂 摄　 8月20日晚，2025澜湄🚉国际影像周江源星空音乐会👠在澜沧😢江源头青海省玉树藏族自🙄治州囊谦县举🐠行。来自中国、泰国、缅甸、柬埔寨、越南五🐨个国家的歌手齐聚澜沧江源，用风🎸格迥异的歌舞，同“吟”一江水。图👢为澜湄青年舞团表演舞蹈《街舞》。中新社记者 薛蒂 摄8月20日晚，2025澜湄国际影像周江♿源星空音🔡乐会在澜沧江源头青海省⛩玉树藏族自治州囊谦县举行。来自中国、泰国、缅甸、柬埔寨、越南五个国家的歌🍵手齐聚澜🐴沧江源，用风🎆格迥异的歌舞，同“吟”一江水。图为歌伴👘舞表演《我要去囊谦》。中新社记者 薛蒂 摄8月20日晚，2025澜湄国♍际影像周江源星空🕗音乐会在澜沧江源头青🏚海省玉树🎪藏族自治州囊谦县举行。来自中国、泰国、缅甸、柬埔寨、越南⛩五个国家的歌🦔手齐聚澜沧江源，用风格迥异的歌舞，同“吟”一江水。图为📗中国内地组合丹正母子演唱歌🦋曲《别哭》。中新社记者 薛蒂 摄8月20日晚，2025澜湄国际影像🎹周江源星空🆗音乐会在澜沧江源头青💓海省玉树藏族自🔺治州囊谦县举行。来自中国、泰国、缅甸、柬埔寨、越👴南五个国家的歌手齐聚澜沧江源，用风格💲迥异的歌舞，同“吟”一江水。图为🌱中国内地歌手宫巴演唱歌曲🙏《呼唤》。中新社记者 薛蒂 摄8月20日晚，2025澜湄国际影像周🚳江源星空音乐会在澜沧🆙江源头青海省玉树藏🕍族自治州囊谦县🚥举行。来自中国、泰国、缅甸、柬埔寨、越南五个国👒家的歌手齐聚澜沧江源，用风格🚴迥异的歌舞，同“吟”一江水。图为藏族🤫舞蹈表演。中新社记者 薛蒂 摄8月20日晚，2025澜湄国际影💭像周江源星空音🚒乐会在澜沧江源📎头青海省玉树藏族自治州囊🔆谦县举行。来自中国、泰国、缅甸、柬埔寨、越🐩南五个国家的歌手齐聚😤澜沧江源，用风格迥🕜异的歌舞，同“吟”一江水。图为民族😘服饰展示。中新社记者 薛蒂 摄8月20日晚，2025澜湄🎸国际影像周江源星空音乐🐭会在澜沧江🐠源头青海省玉树📣藏族自治州囊谦县举行。来自中国、泰国、缅甸、柬埔寨、越南五个国家😉的歌手齐聚澜沧江源，用风格迥⏰异的歌舞，同“吟”一江水。图为越南🏥歌手裴香银演唱歌曲《爱的时间》。中新社记者 薛蒂 摄8月20日晚，2025澜湄国际👾影像周江源星空音乐会在澜🛳沧江源头青🚚海省玉树藏族自治🤠州囊谦县举行。来自中国、泰国、缅甸、柬埔寨、越南五个🔍国家的歌🚘手齐聚澜沧江源，用🐖风格迥异的歌舞，同“吟”一江水。图为民众观看音乐🕒会。中新社记者 薛蒂 摄8月20日晚，2025澜湄国🍔际影像周江源星空音乐🤔会在澜沧江🎷源头青海省玉树藏族自🔆治州囊谦县举行。来自中国、泰国、缅甸、柬埔寨、越南五个国🍬家的歌手齐聚澜沧江源，用风格迥异的✌歌舞，同“吟”一江水。图为🍘中国内地歌手谢旦演唱歌曲《故乡囊谦》。中新社记者 薛蒂 摄8月20日晚，2025澜湄国际影像周江源🏿星空音乐🚓会在澜沧江源头青海省玉树藏👏族自治州囊谦县举行。来自中国、泰国、缅甸、柬埔寨、越南五🍲个国家的歌手齐⏬聚澜沧江源，用风格迥异的歌🐉舞，同“吟”一江水。图为中国🏿内地歌手根呷(左二)与现场民众互动。中新社记者 薛蒂 摄8月20日晚，2025澜湄国际影像周🤚江源星空音🧒乐会在澜沧江🍽源头青海省玉树藏族自治🆙州囊谦县举行。来自中国、泰国、缅甸、柬埔寨、越南五个国家的歌♈手齐聚澜沧江源，用风格迥异的🌤歌舞，同“吟”一江水。图为柬埔寨歌手🎁陈一庆演唱歌曲《月亮》。中新社记者 薛蒂 摄8月20日晚，2025澜🦄湄国际影像周江源星☝空音乐会在澜沧🚿江源头青海省玉树🏸藏族自治州囊谦县举行。来自中国、泰国、缅甸、柬埔寨、越南五个国家😑的歌手齐📪聚澜沧江源，用风格迥异的📠歌舞，同“吟”一江水。图为民族👨舞蹈表演。中新社记者 薛蒂 摄8月20日晚，2025澜湄国际影像💐周江源星空音乐会在👋澜沧江源头青海省📀玉树📀藏族自治州囊谦县举行。来自中国、泰国、缅甸、柬埔寨、越南五个国🤽家的歌手🍫齐聚澜沧江源，用风♒格迥异的歌舞，同“吟”一江水。图㊙为音乐会现场。(无人机照片)中新社记者 薛蒂 摄愛野主税🀄就欧美肥女v事件发表声明：纯属谣言！编者按：在北京👯日趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每🌽日承载着近千万人次的出行重任👵。如何实现轨🚞道交通与各类出行工🏯具的最优接驳方🗼案，成为考🚀量交通效率与便捷❔的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日☕起推出系列报道，持续关注公交接🎟驳站优化换乘，非机动车车🧓棚合理设置与P+R停车场🌞如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让🎾衔接顺畅的综合交😥通体系真正惠及每一📨位市民。　　如今，北🤐京城市轨道交通运营总里程已达879公里，织就了覆盖全🍖域的立体交通网。若将北京综合交🔉通体系比作一条🈶鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅🍻的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐🔹渐与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民🙇出行更为便捷，北💠京陆续推出系列举措。北青报⏪记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来均💢呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的🗂综合交通体系已🌄经成为提升市🏇民幸福指数的重要指标。　　出了地铁站抬🔏腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中🥟关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后🍽沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两🏊名乘务管理员一边回答乘客🐀问询，一边引导乘客上车，两三分钟后，第一🛀趟车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车🚊接连发出，满载着上💩班族驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘何这么🌺受欢迎？北青报记者观察发现，原来，SD012公交车设站紧邻🏁地铁站，乘客几乎出地铁站“抬腿”就能🎷坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁🚎站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其👞方便程度远超其他交通方式。　　“中关🦀村顺义园距离地铁站有11公里，此前园区设有企业📡班车，班车因故取消后，园区员工通🌧勤较为不便，只能开车或者🖥打车。”骏马客运公司后沙🚡峪场🛡站安全员柴宇介绍，经过前期大量实🅰地走访调研，并广📞泛听取中关村顺义📘园职工及周边居民的需🈴求和建议，8月1日，负责运营顺义区公交的骏😄马客运公司开通了🌳顺义后沙峪地铁🤔站至中📩关村顺义园的公交线路SD012。为方便🚅乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取🆎5元钱，开通第一天就📮非常受欢迎，十余天⬇来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通🕋调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年🤨来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交🐙网络与地铁网🤯络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加便捷、高效的🌰公共交通出行服务。　　“如何吸引市🎶民出了地铁站🌛坐公交？首先就得近，换乘距离🍾不超过50米；其次，不能等的👻时间太长。”骏马客运公司副🕜总经理连兴业负责🅰运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操作🏸性的解读。连兴业介绍，骏马客运公🛢司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多🚕条公交线路。经过十几年来📰的发展，截至目前，90多条♎公交线路中除了部分村村通线🚧路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一📇旦建成开通，就不可更改，但公交则可以随🥒着形势变化调整线🤚路。这样的🐅观点也和北京市交通发🤔展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨🏵道交通形成了“三环🐀四横八纵十二辐射”的网🦄络化运营格局。轨道交通具有大容量、长距离、准点高效的特点，在中长距离运输中更有优👇势。而公交具有🧣设站灵活、覆盖广泛、运营时间💗长等特点，更适合🚿中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行🤥特点，北京明确了“地面公🍌交围绕轨道路网开展线网布🕖局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市🌒交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行🤮业专家和运营管理人员🤦参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会人😣员了解到线网、站点和发🏈车时间是融合发展的三大关键词🦇。　　按照会议精神，今年，骏🍰马客运公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪🎧站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城站接🗃驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的💓末班运营时间，和地铁运营时🎸间同步。一时间，顺义区域内公🧥交、地铁“两网融合”的样🖼本基本形成。　　持续优化📪调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整🕛公交线路时，倾向于将长🛑线变短线，短线近地铁，让市民出行更🌘加便捷。北京市交🚰通委公交🈴处副处长王澜润介绍，今年以来，北京市交通委⏳更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场所♉为重点，对客流较为集中、周边小区🎹分布密集的重😇点轨道站点进行🕒了深入摸排调研，重点关注站点🌒周边公交线⏳路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据📎调研结果，通过采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方式提高👁公交、轨道接驳效率，提升地面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整💲公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长👒度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无🔋公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地💃铁的需求强烈。为此，北京🍸市交通委多次组织公交集🅱团对周边小区开展🧝深入走访，重点观察、分🚰析周边村镇居民的出行需求，合理制定公交线💡路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由🌂东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服🚯务于东窑村及金🏞盏村附近居民快速接驳🏆地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输客运量⚫已经从初期的224人次增长至651人次，公交🕞集团也在随着客流的增加🎌不断调整运营车辆，确保乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘客的一🌘致认可。　　·延伸·　　公交站台距离轨道站💝点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方💃标准《公共汽电车站🔀台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服务需求的增长，北京市定✨制公交等多样化公交🈂线路大幅增加，公交线路服务功能多📳样，发车间隔灵活，现有站台设置🌙规范已不能满足发🚵展需要，拟对《公共汽电车站台🦌规范》进行修订。　　那么在对规范进行修订👟的过程中，需要考虑🎩哪些因素？对此，北🚥京交通发展研究院🌶编制组相关负责人表示，北✔京坚持公交轨道融合发展，需要公交站台在位置、配置上给予充🌷分考虑。公🕸交站台作为乘客重要的交⏬通服务设施，一方面，应尽量🔶缩短路口地面公交换乘距😂离；另一方面，应提供便利的换🥙乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应🌰布置在有行人过街设施、轨道交通车站出入口的路段上或者交叉🤳口附近，在交叉口附📯近布置的公交站⛳台应和交叉口一体化设计。具体来说，距轨道交通🌟车站出入口、居住小区行人出🐈入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄影🅰/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交💨通体系建设如何破题？　　市⏬交通委相关负责人详解五大🥌核心方向　　本市公交与🌆地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建🕡设要从全局推进，我们🔯核心围绕五大方向破题，每一项都是支撑🌫体系👋运转的关键：　　第一，推🕟动轨道交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市圈🍍通勤逻辑，让轨道与城🖋市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道😔追着需求走”，人口密集、通勤🕣需求大的区域，优先规划轨道线路，确保大运量运🌍输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生🀄与商业用地指标，向轨道站点💣周边集聚，让轨道真正成为带🖲动区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身🐗服务质效。一方面优化🍙运营效率，比如开行大站快车✂，减少🛢长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放🖋的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站🆕点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就能直达📹目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形🌠成互补，覆盖轨道到不👭了的盲区；也要做好客🧚流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公交线网：削减🍼与轨道重复的长线，新增点对点的轨🦒道接驳微循环；同时严🔊格要求公交站与地铁站换乘距离≤50米，目前这一目标的达👪标率已达90%。　　第四，完善非机动车与💖机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针🧥对短途接驳需求，我们分两类优化💪：非机动车方面，通过复合利😕用绿地、整治边角地，新增非机动车停放场地，还推进共享单🏿车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接🛋驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的🏳外来车辆“截留”在郊区，减少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心整合城市功🚹能。重点做两件事：一是攻坚轨道周🏼边的断头路、未移交道路，确保市🤚民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推😜进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无🚪障碍设施完善到指引牌规范♿，全方位治理站点🚽周边秩序，让“轨道+”的出行体验🎀更便捷、更人性化。

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（青岛日报／观海新闻记者 Jack Hunter）