华西都市网：根据记者Chocolate God获取⛸到的最新动态，色幼将于2025年08月25日在华西都🌥市网举行隆重❌的开幕仪式。立即获取立💫刻掌握的24小时个技巧

　　只需要简单🌋加热，一盘⏯香喷喷的蒜香排骨即可上桌，既节省了烹饪时间，又保🦊留了食材的原汁原味，近年来双汇推出🎢的菜肴类和调理类新🤮品，成为很🕳多家庭餐桌上的新宠。

　　在消费升🌱级与餐饮工业化浪潮下，双汇围绕“一碗饭、一顿饭、一桌菜”加快产品结构转型，通过专业化运作、全🔚产业链资源整合及渠道深耕，持续加码🤖餐饮业务布局，从 C端市场的🤺全域渗透到B端客户的深度🔗绑定，再到熟食门店的连🐩锁化拓展，双汇正以多维🌵举措激活新增长极，让餐饮🚏新业务成为企业高质🔐量发展的重要支撑。

　　聚焦🚎一顿饭一桌菜，构👼建餐饮业务新生态

　　作为中🌁国肉类食品行业的领军企业，多年来双汇一🕯直坚🌩持为消费者提供健康、安全、营养、美味的产品，培育出的🧝以双汇王中王为代表的肉🍸制品和以双😋汇冷鲜肉为代表的生鲜㊗品深受消费者的信赖。

　　随着消费理念升🤛级，国内饮食消费呈现出♑多元化、个⛑性化的发展趋势，消费者对高品质、便捷化的餐饮需🥫求日益增长。面对消🈳费市场的变化，双汇结🌴合产业链的优势，围绕产品年轻化🔕、餐饮食材化、中式产😍品工业化加快产品结⏸构向肉蛋奶菜粮结🌦合转变，围绕“一碗饭、一顿饭、一桌菜”推动产品“进家庭、上餐桌”。

　　2021年1月，双汇成立餐🕺饮事业部，开始进军餐饮业，集食材研发、食材生产、食材销售、门店运营、售后服务为一体，品类覆盖肉、蛋、奶、菜、粮等多领域，在做大🙇餐饮食材销量的同时，通过服务餐饮终🥧端、加强门店建设，打造全📰国领先的餐饮食材供应链平☕台。

　　2022年，为进一步做🐓大餐饮业，双汇建〰设第三工业园，围绕“一顿饭、一桌菜”，开发中华菜肴“进家庭、上餐桌”产品，整合包括第一、第二工业💒园产品在内的肉、蛋、奶、菜、粮资源，打造新业态。

双汇礼盒产品

　　目前，双汇第三工业园😟建设的中华菜肴和中央📽厨房项📛目已经投产，每天100吨中华菜肴下线后运🌺往全国各地，其中以八大碗、家宴为代表的菜🏰肴礼🈳盒产品成为市场热销爆款，深受家庭喜爱，有效满足了消📏费者对高品质、便捷化餐饮的需求。

　　发挥产业链协🍊同优势，助力餐🍬饮业务快速发展

　　双汇餐饮事业部➿相关负责人告诉媒体，布👏局餐饮业务既是双汇顺应市场🦃趋势的战🤴略选择，也是完善产业链的重🕍要一环，作为🌆全产业链的肉类加工企业，双汇通过整合🧢各产业资源，能够发挥产业链🐩协同效应，充📫分利用在产品研发、渠道布局、品控管理以及品🤺牌影响力等方面的🎫综合优势，助力餐饮🏀业务的快速发展。

　　在资源🎎优势方面，双汇拥有全国🎳最大的猪肉🍼和猪肉制品产业链，同时近年来🌘通过积极布局鸡产业，已形成肉鸡养殖、屠宰、加🔞工的完整产业链，为餐饮业务的布🚚局提供🏓了坚实的供应链基础。

　　在产品研发方面，双汇建有国🤱家级企业技术中心、博士后科研工作站和国🌡家认可实验室，拥有核心研发团队300多人，各类实验、检测仪器设备2000多台套，并建立了行业🐋领先、体系完🕕善的食品安全内控体系，为产品💻研发和质量保障提🔟供了坚强后盾。

　　此外，双汇建有🚝国内领先的💝冷链物流体系和遍布🚃全国的销售网络，在全国绝大部分🌳省份均可🕵实现朝发夕至，确保产品能够🐠新鲜直达消费者。

　　目前，双汇餐✂饮业务已形成“预制切割、调理半成品、成品菜肴、方便速食、酱卤熟食”五大产品群，围绕“八大菜系+豫菜”持续开发新产品，丰富产品品类，能够满🐊足不同区域消费者🗝的餐饮需求。

　　B端C端全渠道发力，推动🔵餐饮业务规模提升

　　在渠道拓📐展方面，依托覆盖♈全国的30个现代化生产🍡基地和两百万个销售终🕞端，双汇餐饮业构建📹了“线上+线下”全渠道网络。

　　首先聚🏴焦资源持续做大B端业务，一方面通过👯定制化产品服务，与百胜、海底捞等头部餐🐧饮连锁企业达成🚣战略合作，实现资源共融、协同发展。另一方面与🚃永辉等精品✒超市紧密合作，通过建设商超店🍦中店，设置熟食🦆销售专区，推动熟食产品在终🏫端市场的快速拓展。

　　“双汇的熟食🍞产品在这些🛸商超受到了消😠费者的热烈欢迎，销售额节节🍍攀升。”双汇餐饮事🏐业部相关负责🔙人告诉媒体，接下来🌝双汇餐饮将持续深化B端合作，推动产品销售💤上规模。

　　此外，双汇还持续🦇加强社区⏱熟食门店建设，在之前门店的基🥁础上从门店logo、空间布局、动线设计到视觉🍖呈现进行全面升级，升级后的🕒门店更加简约、时尚，不仅提升了品牌🆓形象，也提升了消费者的🍩购物体验。

　　据悉，2025年双汇启⛱动新型餐饮门店项目，通过升级门🔭店产品标准化、运营标准化，打造新型门店，计划未🐽来一年新增社区熟食门店100家，进一🌞步扩大市场覆盖。

　　除了线下渠道，双汇餐🔩饮还通过布局线上销售，依托传统🥑电商平台，拓展直播带货等🛋新兴模式，精准触达年🤣轻消费群体，实现线上线下无👌缝衔接，全面推广双汇餐饮产品。

　　从传统屠宰和肉制😛品加👳工到餐饮业务布局，双汇正以围绕“一碗饭、一顿饭、一桌菜”的产品结构转型🌸，重新定义中国肉🦎类消费场景，不仅满足了消🙍费者“一日三餐”的饮食需求，同时也🔷为整个产业的发展贡献了🚵新增量。

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央视网消息：位于🎍淮河岸边的安徽省阜🎓南县蒙洼蓄洪区，曾经饱受水患困扰。近年来，当地依托水资✨源和地理环境，把水患变成水利，引导村民在蓄洪区的🧚低洼地里发展起🔶了芡实、莲藕、水生蔬菜等适应🙌性产业。这段时间，这里的4000多亩芡实陆🚍续开始采摘。　　记者在阜🥈南县老观乡🧓康湖村的一处芡实种植基地，硕大的芡实叶把水塘🍈铺得满满当当，大大小小的🌱芡实叶如同一个个🚫绿色的圆盘，仿佛为田野🛣铺上了绿色地毯。　　这个芡实种🚅植基地总面积有4000多亩，以前是以种植小❔麦水稻为主。但是因🦖为地处蒙洼蓄洪区，地势低洼，过去水患频发，容易积水，种植小🚰麦水稻时时常受到涝害影响，产量不高。顺应自然规律，近年来，当地通过🚿调整农业种植结构，大力发展适应性农业，因地制宜发🔺展适合在低洼地种植的🍤作物。比如说芡实，它是一种水生植物，营养价值高，市场需求旺盛。像记者现在所🚱在的这个芡实种植基地，亩产可达600斤左右，每年亩均产值6000多元，而且采收期也带⛷动村民的劳务收🚬入显著增长，部分群众通过🌙流转土地🤯和务工实现人均年增收3万多元。变水患为水利，变对抗为适应，曾经💁被水患困扰的🥇土地现在成了人们的“致富田”。　　眼下，这里的芡实正陆续成熟，种植户们也开⛔始了今年头茬🌡芡实的采摘。在记者身旁的这🔌片水塘里，可以看到村🧒民们穿着雨裤站在水里，先用竹竿拨开浮🥕在水🥁面上的叶片，寻找藏在🌪下面已经成熟的芡实果，找到之后再用刀🦇尖在根茎上方用力一剜，拳头大的芡实😙果就采摘下来了，放到身旁的小船🤨上。大家看记者🤘手上刚采摘🗾下来的芡实果，是不是很像鸡头，所以芡实🎂也被叫做“鸡头米”。这里种植的芡实♏有两种，一种是像这样浑👶身长满尖刺的刺❗芡，用手摸🎅上去感觉还是很硬的，所以在🍚采摘的时候要戴上手套，当心被刺伤。另外一种是🐯这样的是无刺芡实，学名叫“紫花苏芡”，又叫“光头强”，它的个头更大，表面光滑没有硬刺，采摘时比刺芡要⛔容易一些。采摘下来的芡实果➖还要剥去外壳，取出其中的种子，才能得到常见🚔的芡实。　　离👦芡实种植基地不远是当🙇地特有的建筑——庄台，看上去😌像是屹立在平地之上的“土丘”，这是人们用来抵御😻淮河水灾的。早期的庄台多✌为自发修建，环境比较差。大家看我🅾手上的这张老照片，这就🕷是过去庄台的样子。曾经，这里人均居住面📉积不足10平方米，房屋破旧、环境脏乱，“垃圾靠风刮、污水靠蒸发”是当时的真实写👤照。现在当地通过居民✝迁建、人居环境整治、水电改造、打通主干道、铺设污水🍁管网等措施，庄台过去脏乱差的💚面貌一去不复返🧜。如今的庄台，道路宽敞，绿树成荫，公共绿地、景观🐀树随处可见，居民的居住条件和生活环境大🧘为改观。　　产业结构调整、人居环境改善，让蒙洼蓄洪区🐼的群众⛴生活发生了很大的改变。这是人与自然💿和谐共生的生👛动实践，也是💊乡村振兴的美好缩影。　　四川宜宾：筑牢生态屏障 守护一江清水　　跟随镜头，我们来到了“万里长江第一城”四川宜宾。从⏺宜宾三江口上空俯瞰，金沙江、岷江在此汇流👚成长江，壮阔东流。　　近年来，当地协同推进降碳、减污、扩绿等措施，以生态🙈优先绿色低碳发展先行区建⏺设为抓手，持续📿筑牢长江上游生态屏障，守护好一江清水。同时🕛推进沿江城市山体复绿和4万🧣亩森林质量精准提升，建成长江🈁岸线生态缓冲带91公里，恢复沿江自然⛹岸线约1703亩。　　草木葱郁♈的长江公园、错落有致的🤤休闲景观、充满活力🔄的骑行步道……如今，“推窗见绿、出门见景、临江观鱼”已成为宜宾人生活🌩的日常。【无码情节创新趋势】井上蘭在20250825公开直播中谈到新作《下课后爱的辅导👱课》，表示其中涉⛳及的色幼细节皆有现实依据，该片目前可通过创🛬新的服务🌈优化或风险管理观看高🗳清无删减版。明明有钱💧却欠债不还，这样的“老赖”令人痛恨。对于⛪这样的被执行对象，人民法院通常会采⬇取限制消费措施，倒逼其履行法律义务。然而，近年来，部分“老赖”违反限高令乘🛷坐高铁、飞机出游🌲事件时有曝光。“老赖”的身份证号、护照号都被监控锁定🤟，按理说买🍉不了机票和高铁票，为何还能正常乘坐高铁、飞机出行？　　“老赖”照样坐上一等座　　2024年9月全⤵国检察系统数字检察模型比赛，意外揪出了🌔几名绕过限高令的“老赖”。北❤京铁路运输检察院核查出3名江苏宜兴地⏱区被限制高消费的“老赖”购买高铁票、飞机票出行线索，并🕦向宜兴市检察院提交。进一步核查发现，其中🧣一人购买高铁票、飞机票出行40多次。　　以此案为鉴，宜兴市检察院🈚今年开展了一项专🔊项监督行动，对2018年以来🕝宜兴市人民法院作出限高令的6103名被执💾行人进行摸排，发现有502名被执❣行人在限制高消费期间，使用护照购买🦑并乘坐飞机、G字头动车组列车、其他动车🦀组列车一等以上座位8000余次。　　根据《最高人民法院🧝关于限制被执行🗯人高消费及有关消♌费的若干规定》，被执行人被采取🐋限制消费措施🕉后，乘坐交通工具时不能👘选择飞机、列车软卧、轮船二等🚂以上舱位，不能乘坐G字头🚋动车组列车全部座位🧡以及其他动车组💫列车一等以上座位。　　宜兴市检察院和🔙桥检察室副主任🏼王敏介绍，宜📍兴市检察院对8000余条违反⏳限高规定的数据进行进一步统计⬛分析后发现，购买高铁🎞票的有404人，购买飞🔌机票的有325人，近一半人购买高铁票、飞机票达5次以上，高铁动🐇车一等座乘坐次数共计800余次。　　统计数据显示，近年来，宜兴当地被执行人每🔼年利用护照购买高📻铁票、飞机票出行次🛂数呈现大幅上升态势⛅，从每年10余次上升到数千🎙次。半🥐月谈记者梳理发现，不仅在宜兴，宁夏银川、广西柳州、湖南浏阳🍈等地也发现“老赖”违规乘坐高铁、飞机的案例。　　王敏认为，“老赖”利用🐲护照购买高铁票、机票出行🦗具有一定普遍性，甚至呈现愈演愈烈态势，无疑会影响执行效果，助长不良风气，严重挑战限高令的🐤司法严肃性。　　“身份证被锁，护照仍自由”　　半月谈记者采访🤸了解到，被限制消费的被执📔行人之所以能使用护照⛩购买高铁票、飞机票，主要原因在于以下三方面：　　——护照编号不唯一，换本护照就可以。法院的😝限高措施虽能绑定被🔩执行人的护照，但仅能👡关联限高决定作出时被执行人🕐已持🐫有的护照信息。由于护照与公民📔身份证不同，被执行人每新办👸或补办一次护照，即可获得🔓一本新护照，同时拥有一个新💑的护照编号，从而能够规🗺避限高规定。王敏介绍，通过对当地被😮限高的被执🛠行人持有护照数进行调查，发现其中111人办过5本以上护照，1人竟办过10本护照，这就意味😋着为了规避限高规定，他们挂🤼失补办护照达5次以上，有的甚至多达10次。　　——换护照了法院🏂不知道，被💥限高了公安不知道。受访人员表示，不💷同部门信息共享和协作机制尚有🥈待完善，法院无🚕法及时掌握被执行人新办🔻或补办护照信息，公安🧖机关也不知晓申🔴请办理护照的人员是否属于💁被限高的被执行人，从而形成“身份证被锁，护照仍自由”的漏洞。相关单位之间数据🥑存在壁垒，客观上形成了⌛监管盲区，导致执行工作难以全面、深入开展。　　——“人无影、车无踪”，法院找人不轻松。被执🤶行人违反限制消费令进行消费的，依法应予以拘留、罚款。司法拘留等惩戒🆕措施本可🈹以给规避限高的被🚽执行人形成威慑，但在🥋实际执行过程中，法院执行🐽往往面临“找人难”。王敏介绍，2024年，宜兴市检察院向🗂当地法院移送了3名🙏被限高的被执行人违💿规购买高铁票的线索，虽⏫然法院也作出司法拘留决定，但因无🏑法确定被执行人的位置信💤息，迟迟未♌能实际执行。　　受访者表示，一些“老赖”跟法院玩“躲猫猫”，如🛂果法院执行局想掌握被执行人的🍲行踪轨迹，还需依托公安力量🚽；如果“老赖”去了外地，跨地找🗓人的难度就更大，一些司法拘留决💼定最终也就变成了“纸面惩戒”。　　构建公🚒检法联动机制，　　让“老赖”无机可乘　　针对被🦍限制消费的🔇被执行人使用护照购买高🦄铁票、飞机票出行的管🆗理漏洞，办案检察♍官及相关专业人士认为♌，一方面😋要积极探索“个人破产”机制，让确无履行能力的🚲诚实个人被执🚝行人重新恢复正常生产⬅、生活能力；另一方面也要采取🈂多种举措，对拒执行为落😑实惩戒措施，不让“老赖”钻空子。　　针对被执行人新🏈办或补办护🧗照后即可用于购买🏁高铁票、飞机票的问题，宜兴市检🖇察院主要负责人建议📛研究创新护🐦照管理，例如可将居民身份😛证号与护😇照号关联，让护照号与个人🍙形成一🍀一对应关系，不能因新办或补办就🏾可规避限高规定。　　办案检👷察官认为，公、检、法之间应建立被限🐬高的被执行✈人员的信息查询联动机制，各单位确定⚫工作联络部门和专职联络员，明确信息协♿查的范围、手续和程序，规定协🏛查完成时间等。同时，公安与法院⛳建立失信被执行人、限高人员信🥛息实时交互机制，确保公🕕安掌握他们的名单，这样就能在发现他💶们新办或补办♿护照时及时🚼阻止或第一时间通💉知法院执行局。　　构建公、检、法打击拒执违法犯🚕罪联动机制。办案检➰察官认为，对于查实违🔏法的被限高的被执行人，由法院执行局依法作🐵出司法惩戒，公安机关🦋安排专人负责配合法院执行📄局开展人员查控、拘留收押等工😁作；对于高🥞频次购买高铁票、飞机票出行的📜被执行人，应组建公检法专班，调查其购买车票、异😥地住宿的资金来源，查明该账户的资金流🖋水，查找其隐匿的🌊可执行财产，构成犯罪的，要依法追究其刑📵事责任，做到办理一案、震慑一片。　　“限高这东西也🦑就吓吓老实人”“未解除，照样飞”——一些短视频为获取🔳流量，专门为“老赖”介绍“钻空子”教程。受访人👾士建议压实平台责任，全面排查清👐理违规内容，通过多种方😢式及时公开“老赖”相关执行👜案件信息，方📅便公众对违反限高令等情况🚇进行举报。　　半月谈记者：朱国亮　　来源：半月谈微信公众号AI伪造？色幼视频真伪难🈁辨。中新网🚘青海化隆8月22日电 (李隽)22日17时许，记者在💕川青铁路青海段尖扎黄🔻河特大桥施工绳索断裂事🤽故现场获悉，截至18时，该事故已造成12人死亡，4人失联，救援和应🛅急处置各项工作正在🏟紧张进行中。8月22日3时许，川青铁路青海段🍇尖扎黄河特大♒桥发生施工绳索断裂事🤡故。图为🏀尖扎黄河特大桥。(无人机照片)张忠苹 摄　　8月22日3时10分许，川青铁路青海段尖🎨扎黄河🦆特大桥在施工作业时钢绞🍁线断裂。记者在青📉海省海东市🚌化隆回族自治县德恒隆乡牙曲🥋滩村采访附近村民了解到，事故发生🍯时产生了巨大声响，声响持续时🌬间有10多秒。　　“整个房子都在🆙震动，像地震一样，吓得我跑出来看，发现这边修建🔡的桥上灯都熄灭了。”事故现场附近村民👭告诉中新社记者🔕。　　事故发生后，青海省委省🔕政府成立“8·22”川青铁🔜路尖扎黄河特大桥施工绳索断🤗裂事故应急指挥🍏部，下设7个工作组，分工协作推✝进救援处置工作。截至8月22日14时，共出动救援车辆91辆、舟艇27艘、直升机1架、5台机器人、806人，6家医院开放绿😱色通道。　　发稿前，事故现场正全力搜救失🍐联人员，又一批消🍺防救援人员潜入黄💩河搜救失联人员。　　青川铁路尖扎黄🔨河特大桥位于🎐青海省黄南藏📪族自治州尖扎县和海东📑市化隆回族自治县交🦉界处，是世🍌界跨度最大的双线🐤铁路连续钢桁拱桥，也是中国首座跨越黄📑河的铁路钢🐢桁拱桥。2025年6月14日，尖扎🍏黄河特大桥吊索塔架实现🎇封顶，计划于2025年8月实现合龙。(完)

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由紀夏碧/成瀨心美（心美）/三ツ瀬祐美子/京名蓮

（青岛日报／观海新闻记者 Chocolate God）