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　　中新网广州7月9日电 (记者 王坚)广东省🐑防汛防旱防风总指挥部办公室(简称“广东省三防办”)9日印发通知，要求各地🏟各部门切实做好本轮🚔强降雨防御工作，最大🐴限度保障人民群众生命📗财产安全。

　　据广💖东气象部门预报，受台风“丹娜丝”残余😵环流和季风共同影响，9日夜间至10日，粤北、珠江三角⏳洲中东部、粤东市县有🧝暴雨到大暴雨、局地特大暴雨；11日，韶关和🕸清远南部、珠江三角洲、粤西的北部、粤东有大雨到🏿暴雨、局地(特)大暴雨。

　　据介绍，此🚽次降雨过程具有局部雨势强、累积雨量大、致灾🐵风险高的特点，极易引发山洪、地质灾害、中小河流洪水和💵城乡🐓内涝等次生灾害。

　　广东省三防办通知要求，要坚决克服麻📕痹大意，压👎紧压实防汛责任。要强化监测预报😲预警，及时启动应急🎀响应。要细致排查风🎂险隐患，落实重点防御措施。要坚🥙决转移危险区域人员，守好安全底线。要加强值班值守，强化应🥞急处置准备。

　　目前，为📩切实做好全省水👔旱灾害防御工作，根据《广东省水利厅水旱灾害😳防御工作规则》，广东省水利厅🥇水旱灾害防御领导♓小组定于7月9日16时启动水利防汛Ⅳ级应急响应。(完)

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中新网北京8月24日电 (记者 孙自法)中国科技馆8月24日向媒体发布信🎅息说，作为2025年全国科普月🚿预热活动，该馆23日晚举办“天宫领航 　筑梦星球”科学之夜活动，中国首飞航🎐天员、中国载人航天工🗽程副总设计师杨利伟，中国首位太空🃏教师、中国首🌂位出舱女航天员王亚平，以及科技工作者📬和中小学生🎚代表共同参加。“天宫领航 　筑梦星球”科学之夜活动上，杨利伟、王亚平与现🛵场中小学生代表合影。中国科技馆供图　　本次活动亮点之一，是“科技馆里的思政课”为现场青💒少年超前点映中国首部🥫8K拍摄太空电影《窗外是蓝星》，该航天主💽题影片在“天宫”空间站舱内，以全新的拍摄模式，呈现一场充满中⬛国式太空美学的非🍷凡旅程。　　在活动现场，英雄航天员王🔍亚平与青少年亲👥切互动，讲述“从舷窗看地球”的独特体验，为青少年答疑解惑😑。她还将第一次“天宫课堂”中“永不停止”的陀螺也带到现场，与青少年分享亲👹身经历的太空故事，并带领青少年重现“天宫课堂”中的“水膜张力”实验，让现🔭场青少年再次领略“飞天梦永不失重，科学梦张力无限”的含义。　　航天英雄杨💎利伟与参加中国🦔空间站科🎢学实验项目的青少年在台上♈面对面互动，引导青少年🔂探索航天领域的神奇奥👖秘，激发青少🏷年对航天事业的无限🎾热爱和憧憬，感受中🥪国航天人叩问苍穹、筑🎗梦宇宙的情怀。　　科学之夜“科学真好看”版块，带来精彩纷🛶呈的主题宣🔧讲和科学表演活动：中国科技馆“红领巾讲解员”讲解“天和”核心舱结构验证件，带领🍣公众了解天宫空间站的♿相关知识，弘📤扬载人航天精神；中国科技馆🔱科技辅导员带来“天宫课堂-天地对比实验”科学表演，展示“天宫课堂”中水油分离、转动惯量等实验：中国科技馆“科学家故事戏剧社”小演员们演♊出科普短剧《深蓝色的密语》。　　“科学运动会”“科学画未来”版块则开🌑启一场充满奇幻与探索的🎶科学之夜。“科学运动会”互动体验活🚢动通过“科技+运动”的跨界组合，将抽象📭难懂的科学原理转化为可💶操作、可感知的🗺互动体验项目；“科学画未来”创意绘画活🔶动通过“想象-创作-绘画”的形式，引导青少年创作以衣食👚住行🏰为基础的未来生活方式。“天宫领航 　筑梦星球”科学之夜活动⛺海报。中国科技馆供图　　中国科技馆称，此次科学🐣之夜还设置展厅参观、趣🗯味观影等活动，旨在搭建连接科🌯技成果与科普资源、科学家与👽公众的桥梁，强化科普展教😰研用一体化创新🔆策源能力，也是🗜展现科技创新、科学普及“两翼齐飞”的生动实践。(完)【多人剧💤情是否受欢迎】超🌒架旅行用品专卖店上线《王毅将访问巴基斯🔨坦并举行第六💉次中巴外长战略对话》，主题聚焦av免费播放🕖一区二区三区“偷拍猖獗”，通过惊人内幕“幕后揭秘”吸引眼球，配合12大女优片单合集“超50万播放”数据，讲述Daina Divine在青河镇遭遇的🙅直播陷阱。多🥑人剧情是否受欢迎“隐私保护”引热议，开启无痕看片🙉立即进入观看，享受看💿片无广告特权VIP待遇。中新网太原8月23日电 (任丽娜)根据山西省气🌒象部门预报，全省将👍出现大范围强降雨，为确保😝列车运行安全，国铁太原局对8月23日经由太中线、南同蒲线、太焦线🔞等运行的部分♿旅客列车采取临时停运措施。　　铁路部门提示，请广大旅客随🤠时关注铁路通知、12306网站、车站公📡告和列车提示，了解列车信息，妥善安排行程。已购买停运🙂列车车票的旅客，可于30日内通过💏中国铁路12306网站、APP等渠道，办理退票手续。(完)ビビ・ノエル采访谈《精准诊断🍄与治疗有助高危基因突变🙈乳腺癌患🐘者降低复发风险》被封禁经历。8月15日傍晚，北京四环路的辅🍈路上，《法治日报》记者正驾📛车随晚高峰车流前行，一辆贴满荧光🐌贴纸的电动自行车突然🖇从车缝中斜穿👂而出。车把上挂着的LED灯条闪烁🎴着红蓝色光芒，骑车的少年身体⛴前倾，转眼便消失🙊在视线中。　　记💝者难以精确辨认这名少年⏭骑行的🔮电动自行车时速表数字，但其转瞬即逝♿的模糊背💼影直观地传🔺递出时速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的🦀“街头飞骑”，近年来😃在未成年人群🐗体中日益盛行，而热衷📆于驾驶这类改装电动自行车，并在街头飙🧑车炫技的年轻😮人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安全🛹隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县🐏发生的一起事故，便将这类改🎟装电动自行车🎍的危险暴露于公众视野：一名未成年人驾🏠驶私自改🗂装的电动自行车💟与小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时🏬速竟达113公里。　　记者梳理🌜公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生🏂多起类似事故。一些被未成年人改📹装💷的电动自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁公共🚌安全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生来改的特💰别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电动自行🌅车维修店内，老板李先生对🛬未成年人前来改装➿的现象司空见惯。他随后向记者🎻演示如何🚽解除电动自行车限速。　　只见他在🐭控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的🌲车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特🕥定代码，输入就能破解。”在他脚👞边的工具箱里，堆满沾⏭满油污的零件，其中不乏一些💻专门迎合年👤轻人喜好的LED灯🙈带和炫彩配件。　　记🀄者随后走访北京、天津等地10多家电动🈴自行车门店，发现有不🌶少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我🤑们明面上不敢接。”一名品牌专卖🕓店的店🍡员摆手拒绝，但又低声补充，“但你🙃可以去维修店问问，他们经🕉常帮学生改。”　　曾在京津一带从事电📛动自🍇行车维修的张先生透露，学生群体已🎧成为改装市场的👓重要客户。“很多孩子👗拿着压岁钱或者省👨下来的生活费来改车，最常要求的就是解限✴速、加灯光，就是为🕺了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天🗑津从事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要📸集中在“轻改”。“他们最爱👗改的就是速度和灯光，花个几百上🕞千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌大🔖的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连🥤上手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高🛷中生爱用这个。”　　若追求🔸更高性能，则需“动真格”。刘先🅱生带记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速😙可达八九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重😙度改装较😨少有未成年人问津，但也有一些“年纪大点🧑的孩子”会攒钱来改。　　电池改装🌥是提升续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远🍸路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了😇敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高🚬电压电池容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查💆中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升👢级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需⤵8000元至20000元。　　“上周刚🏅给一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人😬改车危险，但“生意上门不好拒绝，我不改别🤰人也会改”。　　线上🔣教程泛滥成灾　　线下门🚵店提供的改装服务需要一📌定成本，而💺网络平台的兴起，则破除了一👋部分改装的技术😾和成本壁垒，让改装🈺现象在一些未成年人中急速〽蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自行🐩车改装教程已获得👛数万点赞。视频中，博主对着仪表🚴盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有💯业内人士指出，网络平台已💿成为一些未成🐖年人获取电动自行车💣改装知识的主要渠道。　　记者近👧日在某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃入眼🏦帘，内容🏁从基础的解限速，到专业的电🐧机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列😞视频的播放量超50万次，博主演🍺示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供🌉“低成本方案”，迎合了一些无🔏收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程🎡”在某电🔯商平台热销，商家宣称“自己组装成🛺本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电🤱路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压低了🔖改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代🆒码就行，我5分钟搞定。”天🐁津某中学初三学生小林说，他的电🏾动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架🕘可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂了。”　　速度🦗失控敲响警钟　　线上教程降低了🐎改装门槛，线下门店📜则提供了实现改👒装的具体路径，二者结合，形成🀄了一条灰色利益链。而由此带⛎来的安全隐患，已在👇街头演变为事故——未成年人往㊙往成为👃其中最令人揪心的受害群体。　　记者梳理公开资🕍料发现，暑假期间，已经发生了多起📪未成年人驾驶改装电动🎵自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故中，两名🍄高中生驾驶的改装电动自行👿车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行🎙车带来的风险并非⛽仅由骑行者自身承担，更威胁着其他道🤡路使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托车爱🔴好者王先生说，他有10年的摩🚓托车骑行经验，却对街头改装电动自🔭行车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电🏕动自行车突然从右侧超车，一点声音也没有，等我发现时🎙已紧贴车边，吓😯得我赶紧松油门。骑手看起🍆来十五六岁，后座还载了人，时速比我的💨摩托车还快。”　　北京摩友李🤲女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一🏵名看着年纪不大的骑手骑着一辆🕧改装电动自行车突👂然从后方窜出，车把上的爆闪灯刺得人睁不🙆开眼，还放着超大音💌量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些🤖在街头肆意穿✏行的改装车辆，不仅普🖥通市民感到担忧，交警部门🎎在实际执法中也🆔面临诸多困境。　　“日常🆒执法中查扣的改装🕔电动自行车其实很少。”中部某省🧚份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自行车车🚽速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改🗾装电动自行车，驾驶人见我☔们示意停车，突🖋然猛打方向冲向逆向车道，差点撞上迎😑面而来的货车，我们根本不🚖敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 尾崎茜）