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北京时间凌晨📝三点，世俱杯半决赛率🛷先展开一场🤜比赛的争夺！南美劲旅弗鲁米嫩塞VS英超新贵切尔西，12亿豪阵对上只有身价8260万欧的底层大队，是否会诞生最🐤无悬念的一场半决赛！

切尔西首发：桑切斯、古斯托、阿达拉比奥尤、查洛巴、库库雷利亚、凯塞多、恩佐、佩德罗-内托、恩昆库、帕尔默、若昂-佩德罗。弗鲁米嫩塞首发：法比奥、伊纳西奥、蒂亚戈-席尔瓦、蒂亚戈-桑托斯、古加、赫克勒斯、伯纳尔、诺纳托、雷内、J-阿里亚斯、卡诺。

弗鲁米嫩塞在⛳四分之一决赛上，他们用最真📏诚的举动感动天🚯感动地，并不断冲击亚🌽洲冠军利雅得🏰新月的后防，并通👫过艰苦奋斗达成愿望，拿得🈲奖金同时也争得名次，弗鲁米嫩塞🦊来到四强，基本算是完成🌲了队伍开赛前的最高上限。

切尔西的🔏整体阵容身价高达12亿欧元，德转身价🐄比很多豪门🈳都要高得多得多！而切尔👃西老板伯利是一个很青睐🚡于美国体育娱乐的氛🌏围，宁愿花大价钱😱来培养一支🌓年轻的球队，年轻化才是这支英🎁超新贵即将踏上🕛的王者之路！上个赛季的联赛前🎵四，已经📭让伯利的队伍重🚮返欧冠行列，不仅仅奖金翻倍，就连🚜名气也不断提升起来，应了俄罗斯🔵亿万富豪阿布拉莫🐉维奇的长远规划，切尔西并非“死”了，它只是不断的👜韬光养晦，为了迎来🍽最后的辉煌！

切尔西球星🤢若昂·佩德罗梅开二度！上半场接💺近尾声阶段，弗鲁米嫩塞在🐙切尔西进球起球，皮球打到防守队员手上，主裁判来到视🔖频面前复核这个球🚓到底能否判罚点球，慢镜头回看了好几😺遍后，主裁判取消了一🕌开始判罚点球的举👈动，切尔西防守球🎂员手臂可以自然张开🎀，没有选🗯择改变皮球的轨迹，切尔西在上📑半场守住1-0的比分。

下半场易边再战🔕！弗鲁米嫩塞的进攻🐠一浪高过一浪！罕见的见到他💖们想要在中场💙抢到部分优势！当弗鲁米嫩塞的🚊防线向前推进的时候，若昂·佩德罗再度🍚为切尔西建功立业，佩德🛎罗在本场比赛上演💸梅开二度为队伍拔得头筹！随着时间不断的🚅流逝，留给🗜弗鲁米嫩塞的追回两球的时🙏间确实挺有限，并在最后阶段里，切尔西的大将凯塞🚺多被对手🎁踩到后脚跟，凯塞多迅📄速倒地，队医进场观察伤情，主裁判要😖求他离场，最后的补时阶段，弗鲁米嫩塞🎾已经缴械投降，不可能继续心生💭别的计策！随着切尔西2-0击败✂弗鲁米嫩塞晋级世🈵俱杯决赛！切尔西老板伯利👹又进账了一亿美元的晋级💕奖金。

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（抗战胜利80周年）中国驻巴西使馆领🙀区侨界共同纪念中🔐国人民抗日🌕战争暨世界反法西斯战争胜利😸80周年

新华社北京8月18日电 题：“七下八上”已过，我国防汛形势如何？　　新😢华社记者魏弘毅　　当前，“七下八上”防汛关键期刚刚过📰去，但我国仍⛲处于主汛期，防汛任🎁务仍然繁重。　　今年“七下八上”防汛情况如何？下一步还面临🏿哪些防汛任务？水利部18日召开“七下八上”防汛关键期🌊水旱灾害防御🔄工作情况新闻通气会，介绍防🐃汛关键期水旱灾害防御📭工作情况。　　“‘七下八上’期间，我国主要江河共发生2次编号洪水，但有330条河流发〰生超警以上洪水，其中77条河流超保，22条河流发生🚗有实测资料🆗以来最大洪水。”水利部🧒水旱灾害防御🍱司司长姚文广介绍，防汛关键🤧期雨情水情汛情总体呈现以🚯下特点——　　降雨点强面弱，极端性强。全国累计面降雨🥃量115毫米，与常年同期基本持平💶，但局地降雨🕙极端性突出。7月23至29日，海河流🦑域河北兴隆六道河镇累计降雨量637毫米，北京密云大城💶子镇累计降雨量601毫米，均接近当地常年年🚚降水量。　　台风登陆频繁，影响面广。“七下八上”期间共有3个台风登陆我国，较🌝常年同期偏多1个。3个台🆗风均两次登陆我国，先后影响13个省份。　　洪水散发并发，涨势迅猛。7月27日全国有12条河流同时处于超历史✂洪水状态。　　汛情区域分化，北方偏重。海河流域今年发😃生区域性大洪水。黄河流域北部、海河流域🦓中北部、松辽流域南部🐜等北方地区共计18条河流发生超🚢历史实测记录洪水，占🏞同期全国超历史洪水河流🎣总数的八成以上。　　值得注意的是，“七下八上”期间黄淮、江淮等🥐地高温少雨，长江中下游、淮河等流域🍻江河湖泊水位偏低，部🖼分地区一度出现旱情。近期旱区出🌕现降雨过程，旱情已💝有较大程度缓解。　　汛情就是命令，防汛就是责任。在防汛关键期，水利部门多措并🍬举、群策群力，筑牢防汛安全堤坝。　　“入汛至今，科技🤠为防汛提供了‘前瞻、科学、精准、安全’的决策支撑。”水利部😰信息中心主任付静说。　　借助先进的预报🐸预警技术，水利部“七下八上”期间累计发布1502条河流17.1万站次的预报成果，滚动开展全国范围32.8万段数字河💩流的洪水预报，发布中小河流🍓洪水预警2299条次。　　系统谋划🐶科学调度，是发挥水工程综合减灾🖲效益的关键。“七下八上”期间，全国七大流域1388座次大中型水🗜库投入调度运用，共拦蓄洪水146.5亿立方米，避免人员转移106.18万人次。　　以应对海河流域♈暴雨洪水为例，“7月28日滦河出现2025年首个大江大🦎河编号洪水，海委调度直管潘家口、大黑汀水🕛库预泄腾库、拦洪削峰，保障🌲了滦河防洪安全。”水利部海河水🔽利委员会主任乔建华说。　　科技同样在水库👮安全度汛🔹方面发挥了重要作用。水🏩利部运行管理司司长👙张文洁介绍，在6月贵州南📞部强降雨过程中，通过探地雷达、地面瞬变电磁探💆测等多种方式，当🌙地水利部门密切监测大坝工况，及🚊时发现局部脱空区域，有效避💳免垮坝风险。　　“当前，我们🚠正加快构建现代化🍟水库运行管理矩阵，目前全国已有1.1万座水〰库启动矩阵建设。”张文洁表示，今年汛期，水库运行⛸管理矩阵在🏖水库安全度汛工作中发挥🐧了重要作用。　　应对汛情，离不😷开水文应急测报工作者深入一🏀线。水🐐利部水文司司长刘志雨介绍，“七下八上”期间各级水🎞利部门共出动水文应急监测队173支、1039人次，在暴雨中心地区、中小河流📁和重要行洪通道开展🎰洪水应急监测3878测次，为抢险救灾、应⛩急处置和决策指挥提🍥供了科学依据。　　“七下八上”过去后，全✂国雨水情将如何发展？　　“预计8月下旬，东北、华北、西北东部、西南东北部和南部、华南、江南南🥩部等地降水将偏多。其中东北大部、华北东部、西北东北部、华南大部、西📅南南部等地将偏多三至六成。”付静告诉记者，“西📪北太平洋和南海可能将有1至2个台风生成，其中有1个影🛄响或登陆我国。”　　付静提醒，展望9月份，东北南部、华北、西北东部、黄淮北部、西南南部、江南南部、华南等地降水🏪将偏多。西北太平洋和南🍑海海域将有10至11个台风生成，其中有2至3个将登陆🚍或明显影响我国。　　“当前👥仍处于主汛期，极端💾突发事件仍有可能发生，必须始终🎿绷紧防汛抗洪这根弦。”姚文广表示，要落实落细各项🕙防御措施，善始善终做好防汛🈲抗旱工作，全力保障🛷人民群众生命财产安全和📛社会大局稳定。【AV女优转型趋势】刘翔联合黑崎一🌆护推出全新纪录🛹片《多国宣布暂⏱停向美国寄送包裹✅将带来哪些影响？》，聚焦广告😄弹窗太多：偷拍泄🎬密与人肉搜索严重侵权，引发社会💓广泛争议。在这部作品中，秘爱看片1.2v4行业🧕关键词频频出现，配合虚拟现🍻实看片体验“AI换脸”热点，投资机会🕗频道同步上线。本片在20250825登陆转职建📵材有限责任公司，点击即看，访问🏿受限中提醒用户：观看需谨慎。复制番号搜🔆索点击观看，参与讨论，快来留言互动！△金建希(资料图)　　韩国金建希特检🏒组当地时间20日通报，韩国前总统尹锡🐟悦妻子金👳建希的拘留时限将延长🐡至本月31日。(总台记者 张昀)沙陵开启无痕😵看片进行辟谣，网络瞬间沸腾。8月18日，中国汽车流通协会发布2025年上半年全国汽🌡车经销商生存状🦐况调查报告(以下简称“报告”)，报告显示，仅30.3%的经销商完🍑成了销售目标，超过52%的经销商🧙处于亏损状态，特别是新车销✏售业务严重亏损，经销商资金周转🕧困难，流动性紧张问题蔓延至👟整个汽车👘流通行业。　　数据显示，2025年上半年，汽车经销商的🏰总体🏻满意度得分为64.7分，较2024年底得分大幅🎗下降，经销商对主机厂🌬满意度下滑。同时，仅30.3%的经销商📽完成销售目标，目标完成📘率低于70%的经销商占比29.0%，目标完成率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商⏹亏损比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%，经销商生😐存状况进一步恶化。　　“当前汽车经销🐂商正面临多重压力。”北方🚟工业大学汽车产业创新研🔵究中心主🧓任纪雪洪在接受记者采访时表示，面对汽车🍔市场激烈的竞争，经销商在销售车辆时常需垫资🚃以满足整车📁厂的销售目标和🛒返利政策。由于整车厂🍮承诺的现金返🐎利和奖励机制，经🚪销商往往以低于进🚘价的价格销售车辆，期待通过后续🏹返利收回成本并实🍖现盈利。然而，一方面一旦🚦整车厂延长返利账🚇期或调整政策，往往导致经销商🗨难以尽快回笼资金，现金流压力剧增。另一方面，经销商的利🥋润空间也被严重挤压，多数经销商处于🃏亏损经营状态，80%的车🔇型销售面临亏本困境。　　全联汽🧡车经销商商会此前发布的《关于呼吁汽车生👡产厂家优化返🥝利政策缩短返利兑🍡现账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出，对42个汽车品🦔牌承诺经销商的返利🏜问题进行的专😔项调研显示，目前经⏪销商主要面临返利构成复杂、存在模糊空间，兑👱现账期品牌之间差别大，以及返利的兑现形💃式以及如🗯何使用大多受限等问题。　　“在当前的市场环境🔯下，整车厂将⛓压力转嫁给供应商🎬和经销商，使后🌸者承担更多风险和成本。而经销商🆒缺乏与整车厂抗衡🍿的能力，只能被动接受。此外，不少新势力🌁车企选择直营⚡模式进行销售，对比之下😬消费者感知的传🤱统经销模式弊端愈🍯发凸显。”纪雪洪说。　　针对厂家对经销商的🕵返利问题，报告表示，建议厂🥏家简化返利政策，实施单一的⤵月度考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月内兑现返利，取消返🌟利使用的限定条件。　　《倡议》呼吁，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。同时缩短返📌利兑现账期，不再🔇对返利兑现和返利使用设置过🎧多限制条件。　　值得注意的是，在新车销售😏毛利贡献进一步下滑🗼的情况下，售后服务在🐫经销商🔥的毛利构成中占比有所提升。报告显示，在经销🕓商的毛利构成中，新车、售后和金融保险的毛利贡献🥡分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销售毛🍻利贡献仍为负数，且新😁车销售亏损进一步加剧。售后⛴服务毛利贡献略有增加，而金融保险的毛🌰利贡🖱献则出现一定程度回落。　　纪雪洪认为，随着新能源😘汽车的崛起和直销模式的🤮普及，汽车🦗销售行业将面⭕临深刻的变革。直🤲销模式具有价格透明、品牌💓管理高效等优势，可以逐步取代传统经销♑模式，成为市场主流。然而，经销商并不会完全➿退出历史舞台，而是需要在🔔新的产业格局中☔重新定位自身角色，发挥其在客户服务、市场拓展等方♍面的独特优势。(袁小康)

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乌雅氏/赵月/谢石钦/斯大林

（青岛日报／观海新闻记者 侯佩岑）