黄河新闻网：根据记者🍣方珍获取到的最新动态，女S男M✅免费网站将于2025年08月26日在黄河新闻网举💈行隆重的开幕仪式。高效的网络整合

吉林珲春，这个东北的边😨陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是🖲我国从陆域进入🕋日本海的最近通道，也是我🤕国从海上到韩国东海岸、日本西🈳海岸的最近点。依托近㊙海优势和海鲜深加工产业🏩，珲春正走出一📂条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街🍦已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街😸排开，不少🖖游客慕名而来，只为🙁尝一口刚从深海运来的鲜味。

店铺🌔暂养池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流轻🚗轻颤动，沿🕵街搭起的帐篷里，铁架上的炭🏬火正红，将贝壳烤🥄得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里🌷的爆炒声、游☕客的赞叹声都揉进这方烟火里。

高鹏今年7月份才盘下💽这家店铺，从🐒过去土特产经销转行干起了海鲜餐🍙饮经营，开业才20多天的他已经尝到了🎪“鲜经济”的甜头。

海🌑鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们🐺家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意🐀越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海🚘鲜街记者注意到，除了鳞次🗯栉比的海鲜餐饮店外，还有❔几家海鲜批发店。记者看到王雪晶时🅿，她😝正和爱人一起收拾装修的店面。她告诉记🤷者他们家已经💪在海鲜街干了十几🐖年的批发。随着几年前，珲春口岸😾正式被国家批准为进口📲冰鲜海产品、食用水生🔮动物指定口岸，珲春也成了俄罗斯🌷帝王蟹进🎓入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批发📻量逐年增长。

海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批😒发的种类比较少，只有周边的一些🧘客源，有了口岸的🔝便利条件以后，批发的种类也多了🏰，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更多的城🥋市。

王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街上的⚽店铺基本是一两万🌪的客流。

海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最🐗多一天接近上千人，单日销售额🍮突破了30万，这条街越😈来越热闹，我们也希望📊生意红红火火，欢迎大家都🍛来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接东北亚天然🎉不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯波谢特🎙港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗⤵斯深海打捞的海鲜最快👻当日就能端上我国老百🐘姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲🌈春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口🔒岸的开关，从俄罗斯运输👶海鲜的车辆⏩正在这里进行通🥇关手续的办理，20个小时以内，这些海👮鲜就将通过公路运输送💾抵北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇🚨到了货车司机李云飞，跑车十🐸几年的他刚从俄罗斯运回一车📛海鲜，过关后他将马上开往💝上海。

货运司机 李云飞：现在💷口岸最大的变化就是通关能力非常快，像我们前🍷几年跑的时候，一天过🚩几辆车或几十辆车。现🤵在一天能过到一百辆或者一百🏍多辆。

目前，珲春口岸🎟日均进口海鲜100余吨，占每日进口货物的四📿分之一。为保障进口海鲜📴的存活率和鲜活程度，珲春👜口岸开通了进口鲜活水产🛤品通关绿色通道。

珲春🐈出入境边防检查站执勤二队教🚜导员 关宇：优化了查💕验流程，同时推出了🥈预约通关、延时闭关等多项🈲服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽🥟可能减少鲜活产品通关时间，助力企业降低运🕙营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在海💎水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循🧀环与氧气供应。一路上如何降低生鲜海🛄产品的损耗，提升运输效率，也是摆🥪在海鲜运输行业面前的一道♏难题。

货运司机 李云飞：以前的车从珲🤒春发到上海或者发到🌖广州，隔四个小🐄时或者六个小📎时得去加冰，海鲜损耗非常大。

李云飞说，传统的运输常因🐱供氧不足、水质恶化导致海🔄鲜存活率低，既难满足客户需求，也制约了进口规模。如今，李云飞🏠的车厢里不再有冰块，一套自主研发的设备正🆑实时调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉得❌最难突破的点在哪里？

吉电数贸珲春接货🚷调度负责人 刘大全：最难的就是如何保🦐证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷👓、水循环，还有结构件，初期融合的时候🛳确实费🔯了一番脑筋。

刘大全所在的🕢吉电数贸与东航冷🌕链合作，收集上🐅千车次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年研发〰出新型集装箱水车🛄并申请了🍮国家专利。

这套设😥备的使用实现了“运输车即暂养池”，同时🛀箱体内部还设有视频监控设🧓备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络实时回💷传相关数据，以便于上🙂下游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在☔持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春💝公路国际口💜岸联检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁铁路等👙项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交🎯通网加速成型。如今，北京消费者最快8小时就能尝到来👘自俄🔮罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲💜春以口岸为支点，撬🎦动了一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的全球化产🙀业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特色的🐙县域经济振兴之路。

在珲春海🔙洋经济产业园，当👫记者见到黄桂鹏时，他和🥦团队正在做实验，提升沙丁🥊鱼鱼油的纯度。

珲📈春市钰禾海洋生📐物科技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去🔪年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积估✡计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当🐽地一家沙丁鱼深加♑工企业负责人，他们正和👯上海海洋大学的专业团🗺队合作，如果实验取得成🥅功，产品💟附加值将增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产业🌜的转型突破。2024年，当地海产🌶品加工产值突破80亿元，1.2万人🅰的就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海洋🥥生物技术赛道。

正是因为产🕤品质量的提高，这里的海鲜深加工产品🐧声名远播，远销海外。

就在不远🧖处的跨境电🗨商保税分拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人👤员日均发运三四万票货物。

珲春👝畅达电子商务有限公司🐐总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境电商综合运输体系，即便目的🗡地远在莫斯科、圣彼得堡这样的地🈺方，7天到15天，也能实现货物🕢投送。

珲🤗春跨境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个🎇国家和地区，商品种类涵盖日⭐用消费品、电子产品、服装、食品等多个领♊域。依托综合保税⏩区政策优势⏺和跨境电商保税分拨中心的便👛利服务，珲春跨境电商🍅综试区不仅在全国28个城市建立了前端揽收📛仓，还在俄罗斯莫🌔斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地传统📮外贸企业和国内🏆电商企✒业的转型。

珲春名创电🌝子商务有限公🤗司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整体🐭是往上走的趋势，我们🗽打算借着这个趋势🧠好好开拓一下俄罗斯市场。

今年，吉林珲春正谋🏅划建🛶设东北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随🌮着在建重大项目全面投产，预计地🏄区生产总值将突破300亿元，海洋经👚济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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新华社北京8月19日电 题：在关税逆风中🏾艰难前行——当前世界经济形🗼势辨析　　新华社记者闫📙洁　　7月下旬至8月中旬，世🆖界主要经济体陆续公布上半年经济数据，显示世界经济在多重✨挑战中艰难前行。一方面，美国关税战冲击全🎨球经贸秩序，削弱世界经🥏济增长动能，成为拖累世界经济🏍的最大“风险源”。另一方面，加强合⛓作应对挑战成为共识，包括中📐国在内的许多经济🤸体着力优化经济结构、促进贸易多🔶元化、加强地区协作，推动世界经济🕒磨砺更强韧性。　　动能不足 发达经济体增速放缓　　2025年上半年，美国频繁🐖推出单边关税措施，严重侵蚀世界经济增长动能。整体而言，地区、国家之间增💶长分化明显，发达经济体🎖增长势头弱于🏑新兴市场和发展中经济体。　　发达经济体中，美国关💞税政策加剧其自身经💍济风险。受关税扰动，企业大🛴幅增加进口提前囤货，导🍑致美国第一季度国内🔧生产总值(GDP)环比出现萎缩；二季度GDP部分缘于“抢进口”效应减弱后的基⛱数调整而实现增长，但占美国经🍃济总量约70%的个人消费📪支出(PCE)仅增长1.4%，内生需😋求出现疲软态势。　　美国《纽约时报》报道，美国🎮经济正显现承压迹象：就业增长来源收💳窄，关税对通胀的影响开🥙始显现，作为经济💱增长主要引擎的消费支出开始熄🐰火。耶鲁大学预算🏚实验室8月初发布的最⛲新报告预计，受关税💷政策影响，美国实际GDP增速今明两🥠年将分别下降0.5个百分点。　　今年第🤒二季度欧元区GDP环比增长0.1%，创下2024年年初以来最低季🍶度环比增幅。德国、意大利等🌷欧洲主要经济体出口在二🚋季度受挫，拉低欧元区🌝整体经济增速。按照欧盟与美🕑国达🎣成的新贸易协议，欧盟🙇对美大部分出口将面临🏹高关税，同时欧盟还要增🔴加对美投资和能源采购，将导致自身产业🎹竞争力削弱和就业🔷岗位减少，拖累欧盟经济🏬增长前景。　　日本政府日前发布🌀更新数据，将日本2025财政年度实际GDP增速从先前预期的1.2%下调至0.7%，主要归因🎮于美国加征关税。日本共🏟同社最新调查显示，在关税战阴影下，仅约三🌱分之一日本大企业预期日😊本经济会继💝续增长，比例远低于今年1月调查时的七成。韩🖖国经济今年第一季度📄出现负增长。受内🏆需复苏乏力、美国📚滥施关税重挫出口🔙等因素影响，韩国中🍞央银行已大幅下😃调今年经济增长预期。　　国际货币⏺基金组织(IMF)7月底发布《世界经济🏢展望报告》更新内容，指出美国😚贸易政策给当前全🐢球主要经济体带来🍞持续不确定性，世界经济仍较为脆弱。IMF强调，全球经贸活🐻动因美国关税冲击而扭曲。今明两年，经济政策不确定🐘性仍将威胁世界经济稳➖定。　　从地区来看，不少亚太🐶地区国家展💁现出经济发展的韧性和活力，成为引领全球增😉长的重要力量。美国麻💹省理工学院斯隆管理🆔学院研究员塞蒂奥·布迪安托罗认为，亚洲正在🦌全球动荡中逆势前行，东亚和南亚成📔为逆流中的砥柱，不少亚太地区国📙家展现出强劲的可持续发🔡展动力。　　挑战重重 全球经济受关📓税逆风扰动　　地缘政治紧张局🍷势加剧、关税战扰乱全👡球正常经贸活动、跨境投资波动下🌬行、产供链碎片化🏕风险上升、全球债务规模高企、宏观金融风🗒险加大……当前，世界经济📋面临更多📽不稳定和不确定性因素。不少观察人🖱士认为，美国频繁挥舞关税“大棒”，成为拖🏉累其自身和世界经济增长🐦前景的最大“风险源”。　　英国🍨中央银行英格兰银行7月发布的🚼报告指出，由于美国⬇加征关税导致全球贸易冲突加剧，世界♉经济正面临极大的不确定性。　　联合国贸易和发👽展会议(贸发会议)警告，关税不确定性正阻🤐碍贸易和投资等🕛商业决策，损害全🐯球供应链。对那些与美国有🖥贸易往来的欠发达🛍国家来说，最严重⛩的经济影响尚未显现。贸发会议秘🛴书长蕾韦卡·格林斯潘担心，美国关🍃税政策可能引发负面“连锁效应”，令🗿全球最不发达国家承受严重冲击。　　美国关税措施不🗺仅破坏全球经济🥑运行，制造巨大不确定性，也令♌美国自身经济和信用蒙🌩受损失。摩根大通研究所的研究发现，与特朗普🏨政府所谓“关税成🚹本将由外国制造商而非美国企业承担”的说辞相悖，关税政策可能令美🥋国企业面临高达数💇百亿美元😕的巨额直接成本，导🖖致企业被迫以涨价、裁员、停止招聘或降低🦁利润率等💞方式加以消化，压力最终将传导🧠至美国民众。耶鲁大学预🐪算实验室最新报告显示，美国政府今年以😶来实施的各类关税措施🚕将导致该国物价水平短期内🍈上涨1.8%，相当于平🌂均每户家庭损失2400美元。　　瑞士再保🎶险公司最新报告显示，美国关🎻税政策的不确定性📈打击人们对美国政府的信心，还严重削弱美😧国市场对全球资🥠本的吸引力。随着全球供应🌇链效率下降，美国的平🚞均通胀率可能呈💆现结构性上升。　　高盛集团、摩根大通、摩根士丹利🎁等美国主要券👛商最新预测显示，由于关税政策🧜和地缘政治紧张🤠局势引发的经济不确定性，预计2025年年底世界📼经济增长将放缓。　　合作发展 全球南方成关键力🕎量　　关税战阴影下，各国深化合作，以提升📊产业竞争力、促进贸易多元化、加强地区👒协作等方式增强经济🍼韧性，应对外部压力🚨和不确定性。与此同时，全球南方群体🌇性崛起，在维护和⛰加强多边贸易体制、推动经💃济全球化更加普惠🐔包容方面发挥着更加重要🐀作用。　　面对高关税引发🅾的贸易混乱，东盟国家努力推动《区👸域全面经济伙伴关系协定》等多边协议🌩释放更多红利，加速推动区域经济🚣一体化；非洲国家加快区域💊市场整合，通过加强区域贸易😣合作，努力为非洲建🐄立起抵御全球🌮贸易震荡的“安全网”。IMF在《世界经济展望📞报告》更🍋新内容中强调，各经济体务实😇合作至关重要，应致力于减少😏贸易和投资壁垒。　　在发达经济体贸易🧛走弱背景下，人口占全球七🎒成的南方国家〰市场蓬勃发展。2000年以来，发展中国家🍐货物贸易增长4.6倍，远快于发达经济体，占全球比重从30%提高到45%，日益成为全球贸🤼易增长的主要🎬驱动力。如今的🌺全球南方，经济总量在全球占👣比超过40%，对世界经济🧔增长的贡献率达到80%，已经成🍣为带动世界发展、完善全球😾治理的关键力量。奥纬咨询董事合🤶伙人贝哲民认为，世界供应链正🛏向全球南方⛎地区再平衡，全球南📩方逐渐成为欧美重要出口目🛹的地和🚵全球市场需求来源。　　作为全🐻球南方一员，中🐜国上半年经济同比增长5.3%，展现出强🀄大韧性和发展潜力，以创新🌓驱动高质量发展，成为推进🏢世界经济的“稳定源”，共享发展机遇的“引力场”。在保护主🎧义逆流冲击🕥世界经济的背景下，中国🍣政府宏观政策组合效应不断🚌释放，进博会、链博会、消博会、服🏽贸会等国家级展会“矩阵”持续发力，不仅彰显中国增🤼强自身经济🧢韧性与活力的🍴底气和能力，更让世界看到💇中国持续推进高水⏳平对外开放的🚴决心和诚意。　　近期，摩根士丹利、高盛、瑞银等外资🏗机构纷纷上调中国2025年经济增长预期。美国景顺集团最🥥新调查结果显示，主权财富基金💫对华投资热情高涨，不愿错🎱失中国由科技驱动的💌经济发展机遇。　　“在这个充满不确定性的时📯代，中国的稳定与发展，意味着信心与机遇🦆。”马来🖌西亚丝路之友俱乐部主席黄振🚭隆表示，无论是通过进口带动区💕域出口，还是以💹开放姿态推动基础设施🤪互联互通、绿色能源转型、产业链协同发展，中国都已成为推🍢动全球可持续🥔发展的关键力量。臣葵包装业务部推🚲荐《票房飘红、衍生品“破圈” 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Europaea)2021年新当选院士。　　1991年，15岁的高⌚会军在初中毕业后，选择进入🎤陕西的一所中专。1995年7月，中专毕业后，进入一家🕕工厂当磨工。但他并未止步于此，在工厂时🐥立志通过自学考试拿到本🤶科文凭。最终在1998年，高会军15门课全都一次通过，获得了机电一体😿化工程专🤛业本科学历。　　高会军此后🥡的人生继续不断突破：29岁那一年，他成为哈工大历史👘上🙎唯一一位由讲师直接破格晋🤭升为教授的学者，同时🦀也是最年轻的博导；2014年，他被评选为17位世界最💨具影响力科学家之一；2021年科学探索奖“信息电子”领域奖项获得者👘，成为哈工大第📣二位获此殊荣的青年🍳科学家。　　两个月前，高会军还🤓获得了第二👳十五届中国专利金奖。据哈工大消息，中国专利奖是中🚤国唯一🌑对授予专利权的发明创造给予奖励🦒的政府部门奖，也是中国专利领域的最高荣誉👆。其中，中国专😗利金奖每年不超过30项。　　文汇🐮新闻客户端曾如此点评：高会军😢用短短十年的时间🌼完成了由一名中专生到🧝教授的跨越。这一切，都需要付出常人🔎难以想象的汗水，也正是他坎坷、曲折的求学🦕经历培养㊗和锻炼了他坚韧不拔、勤奋踏实、刻苦钻研的工作作♐风。他的事迹🐷为身边的广大青年🤔科技工作者树立了榜样。　　在知乎上，有匿名用户表示：高会军📂是出了名的勤奋。读博期间早🏽上一直是6点起床，7点准时坐在电🛴脑前工作。　　“常怀危机感，脚踏实地行动；秉承细节决定🏈成败的态度，细心做事；对自己🚾正在做的事情有信心，执着不放弃。”总结💡多年的科研经验，高会军说，做人、做事、做学问🍕都要像哈工大校训说的那样“规格严格，功夫到家”。　　来源：澎湃新闻、哈尔滨工业大学。　　(中国青年报❓微信公众号)唐敬宗采访谈《和平弥足珍贵，需要共同守护（国际观澜）》被封禁经历。中新网8月20日电 据国家铁路局网😐站消息，2025年8月15日，沈阳铁路监🚆督管理局就中国铁路🐩沈阳局集团有限公司🤑长春客运段委托🌻经营的西安卡🙏仕玛餐饮服务有限公司💃餐售人员在宁波🌨东站违章横越线🛃路晃停动车铁路交通事故暴🤒露出的安全隐患问题，约谈西安卡仕玛⬇餐饮🏪服务有限公司，中国铁路沈阳局🛒集团有限公📗司长春客运段、客运部👽主要负责人。　　约谈中，沈阳铁路监督管🧕理局指🗨出了被约谈单位存在安全生产📑主体🏊责任落实不到位、安全风险长效防控机🐧制缺失、安全生产教育👈培训不到位、现场🖥作业管控不力等安全生👟产管理问题，听取了被约💜谈单位事故原因🏺分析、事故教训和整改防范⛰措施等相🍲关情况汇报。　　沈阳铁路监督管理🖍局要求💼被约谈单位提高政治站位，牢固树立🧖安全发展理念，落实企业安全🦈生产主体责任，坚决🌺守牢安全底线。从业人员横🍮越线路晃停动车，造成较大社会🎪影响，生产📖经营单位主要负责人，要🔆深刻剖析反思事故暴露出的🍜深层次管理问题，吸取事故教训，进一步深入落实铁路🙎安全风险分🤾级管控和隐患排查治理双🥠重预防机制，制定切😳实可行的整改方案和安全保😏障措施，狠抓整改落实，持续改进提升安🛳全管理水平。　　被约谈😿单位表示将严格按🦈照约谈工作要求，认真抓好问题整改，切实担♿负起安全主体责任，强化安全生产管😜理，坚决防范🍽遏制生产安全重特大事故发🌐生。

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冒顿单于/张寿荣/马兆麟/高宝宝

（青岛日报／观海新闻记者 方珍）