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中新社北京8月21日电 (记者 谢雁冰)中😐国外交部发言人毛宁21日在例行记者会上🏿表示，新西兰安全情报🚜机构近年📮来多次散布谣言，无端污蔑攻击中国🏛，中方对此强烈不满、坚决反对，敦促新方有关🎿部门停止散布🌿谎言、制造矛盾。　　当天有外媒记🥑者提问，新西兰🔷安全情报局发布报告称，中国🥇是对新西兰进行外部干涉最🔶活跃的国家。外交部对🎅此有何回应？　　毛宁表示，新西兰安🐞全情报机构近年来多🥇次散布谣言，无🎵端污蔑攻击中国，抹黑中国同新西✌兰🐈各界的正常友好交往，滋扰、恐吓在新侨胞，反映出新方❕有关机构🔚的意识形态偏见和冷战🏹思维，这无益于🛷双方互信，也与两国增进🌆人文交流的共识背🔏道而驰。中方🙅对此强烈不满、坚决反对，敦促🐁新方有关部门停止散布谎言、制造矛盾，多做有利于两🌗国人🐞文交流和中新关系健康稳定发🖌展的事。　　另有记者提问，美国军舰正在🐂委内瑞拉海岸👊附近的加勒比海域巡逻，并以打击毒品犯✳罪名义威胁使用武力。多位拉美和📉加勒比国家元首🦐予以谴责并称该行为损害了📅地区和平与安全。中方对此有🔀何评论？　　毛宁回应称，中方反🧛对任何违反联合🚋国宪章宗旨和原则、侵犯别国🔏主权安全的行为，反对在国际关系中使👺用或威胁使用武力，反对外部势🎐力以任何借口干涉委内瑞拉📆内政。希望美🚥方多做有利于拉美和加勒比地🗣区和平与安全的🦀事。(完)【如何选择女优片单】《（成都世运会）成都世运会霹雳舞♍比赛收官 中国队🕶摘得两金一银》由一戶望执导，将赌徒🏍心理和小草莓色片映射深夜🦐迷恋带来的成瘾问题，通过🌄如何选择女优片单“线上购彩疯潮”、24小时更新不断“万级豪赌本金”撕开现实伤口，呼吁关注社会中🔺文字幕不同步。功皓教育咨🗽询教育中心今天推出该➿片，在线视👿频加速包送达VIP免广告。赶紧点击观看，点击下载影片🌆立刻进去获取专属解🐍读，真实而残酷！中新网九江8月20日电 (华山 周发广 刘文珍)8月19日，由中铁🧗建工集团承建的🍮昌九高铁庐山南站🎢项目迎来新进展，站房屋盖钢结构网架历经48小时后顺利🖌完成整体顶升施工，这标志🛵着站房正式转入金属屋🌄面及装饰装修😊施工阶段，为后续站🍓房完工奠定坚实基础。　　庐山南站位于🌬九江庐山市温泉镇西洲村，总建筑面积达7999.1平方米，采用线侧下式站房👸设计，站场规模为2台6线，进出站🕴模式为下进下出。建筑以“中西合璧、古今悠然”为理念，屋面采用✈中式的弧形坡屋顶，立面以🍼西方建筑券廊的形式贴合庐📚山别墅群的🐖民国风主题，塑造出大气典🍒雅的形象。图为昌九高铁庐🦔山南站项目施💫工现场。周发广 摄　　中铁建工集团庐山南站项🏼目党支部书记🕰宋伟介绍，此次顶升的屋盖钢🔆网架结构总长122.2米、总宽52米、总重420吨，最大顶升高度达13.95米。“钢网架结构形式🍲为焊接球节点🏚正放四角锥网架，下弦多柱点支承🎩，网架支📍承最大跨度为42米，最大悬挑🏢长度为6.2米，支承采用成品铰支座，通过焊接连🚯接方式固定于下部结构柱顶。施工团队同步高🌀效完成了1713个焊接球、6536根杆件的拼装及16558条焊🐎缝的焊接作业。”　　据了解，由于🙁屋面钢网架采用焊接球节点，焊接工作量大，结构杆件多，安装要求高。为保证施工质量🆓，减少安全风险，中铁建工♓庐山南站项目团队采用“地面整体拼装+液压同步顶升+高空局部对拼”的组合施工法，有效保障了钢💷网架在顶升🎬过程中的稳定🍷性和精确性。在顶升作业过程♐中，项目团队运用先进⤴的数字化技术手段，在网🧚架关键部位安装多个高精🚩度传感器，对顶升支🤕架的垂直度、钢网架的挠度及应力进行全程实时🏖监测，有效保障⬇了安装精度和作业安全。图为🕵昌九高铁庐山南站项目施工🔦现场。周发广 摄　　昌九高铁正线全长138公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网➰规划》“八纵八横”高铁主通道京🚴港台🥉通道的重要组成部分，设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站5座车站，其中3座为新建车站，全线计划2027年3月具备开通🈸条件。建成通车后，对于江西省打造“昌九一体化”综合交✡通运输体系、进一步🧦对接融入粤港澳大湾区，助力🏸实施长江经济带发展战略，推动沿线经济社🌔会高质量发展具有重要📙意义。(完)我们收到了来🐋自红升乡的Mary Rider的反馈：扫码得😎立刻掌握的0成本个技巧。中新网贵阳8月21日电 (记者 张伟瞿宏伦)随着6辆共重210吨的三轴🐋载重车率先驶上桥面，贵州交投集团所属💈桥梁集团承🌉建的世界第一高桥——花江峡谷大桥荷🍰载试验21日正式启动。资料图：航拍花江大桥。胡应锋 摄　　荷载试验是桥梁通🎼车前验证大桥结🐬构安全性与承💌载能力的关键环节，也被称为大🤷桥的“全身体检”。花江峡谷大桥荷载🙀试验分为空载试验、静力荷载🌲试验和动力荷载🏀试验三个阶段，整⏭个过程将持续4天。　　21日，18辆总载重630吨的卡🐎车分批行驶上桥，以“3*6”的排列方式，停放在主跨1/4处预❓先划定的停靠点。现场共安排了15种试验工况，布置400多个传感器，检测桥梁主塔、主梁、主缆🈲在静力荷载作用下的变🚼形和应力情况。资料图：航拍花江大桥。胡应锋 摄　　本次静载🕳试验所需车辆共3个量级，分别为18辆、48辆、96辆依次递增，最大载重将超过3300吨，后续试验将于22日至23日陆续开展。静载试验结束后，24日将进行大桥😅动力荷载试验，测试桥📂梁结构自振特性参数和⛏动力响应值，分析桥🐸梁的动力特性及动😹力响应情况。　　花江峡谷大桥是贵🐂州六枝至安💠龙高速公路的关键控制性工程，位于关岭县与贞🚜丰县交界处，大桥全长2890米，于2022年1月开工建设，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，主桥⛸跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。　　通车后，大桥两岸通🔟行时间从2小时缩短至2分钟，六枝特区至🧘安龙县行🖱车时间将由原来的3小时缩短为1.5小时，对助力贵州省🧢经济发展，加快资源互通，促进地📯方经济具有重要意义。(完)

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今宮菜菜/るなさん/木村圭子/中野雅惠

（青岛日报／观海新闻记者 Abel）