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伴随着👪巴萨天才球星亚马尔打出现象🕥级表现,这位西班牙😡球星也被越来越多的⚫主流媒体以🗺及权威机构选到各类最🥕佳阵容当中。而在近日,亚马尔参与一档体🛐育节目时,也被问到了自Ⓜ己心中的足坛历史最🎨佳阵容。对此,这位巴🚅萨前锋给出了自己的观点🧒。
首先,门将位🕢置给到了卡西利亚斯。亚马尔认为卡西拥✡有梦幻般的职🎾业生涯,无论是在🖕皇家马德里还是国家🍜队都取得了傲人的成就,这是他🎴能够进入这套阵容的原因。看得出来,亚马尔给足了这🌠位国家队老前辈面子。紧🕎接着再来看后防线,中后卫搭档🎍方面,亚📠马尔给出的是拉莫斯以及皮克的组🚄合。拉莫🧘斯不用多说,足坛历史上最顶🎬级的中后卫之一。无论是个人😰竞技水平还是荣誉都🔷是顶尖,入选没有问题。至于皮克,那就更不用多Ⓜ说了。
巴萨梦三时期的😮主力,并且也是🐃亚马尔在巴萨的前辈。他和拉莫斯之间❌的中卫组合,确实很有默契。边后卫方面,左👛边路给到马塞洛。亚马👳尔本人对技术型的球星非常🚊看好,而马🤬塞洛就是这样的边后卫。在其眼🥜花缭乱的边后卫生涯当中,贡献了非常多的🍲名场面。右边路亚马尔思索😰过后给🤚到了阿尔维斯。事实上,阿尔维斯是很多😇球星以及球迷的第一右后卫选♌择。之所以近🤼两年出镜率低,还是因🗒为球员的场下事件导致他逐渐🤦被忽略。单以硬实力来说⛔,入选没有问题。
说完🦖了后防线再来看中场,后腰位置亚马😑尔给到齐达内。作为足坛🍸历史上最🤶出色的中场球星之一,齐达内什么竞技👃水平不用多说。甚至有👟球迷认为,倘若2006年世界杯决赛齐达内😨能率队夺冠的话,那么他🍲是要早梅西一步成为足👀坛第3代球王的。这足以体现🏆球员的实力,亚马尔🕶选择他没有任何问题。而另外的两个位🤾置,则🈶是给到了两位顶级攻击手。
他们分别🦂是内马尔以💠及阿根廷球王梅西。客观来说,亚马⏹尔在阵容选择上有些随意。因为梅西和内😛马尔应该是放到锋线位置🕟上的,并且这套💻阵容里中场位☔置没有选择哈白布组合中的任意🔈一人,这同❇样引发了不少球迷的热议。毕竟🐱哈白布即便不能一起放🎻到阵容当中,那么放上一✒位应该是问题不大。但作为巴萨系球员🦋的亚马尔却没🛸有这么选。
从硬实力上来说,内马尔和🙈梅西没有任何问题。他们两人🏸也是亚马尔从接触💭足球开始,最喜爱的两🗞位攻击手,入选这套👧阵容实至名归。最后,再来看锋线位📍置。中锋亚马尔的📘选择是罗纳尔多。外星人作为⏱足坛历史👜上最有震撼性的9号位球员,在很多球迷🐴心中,他都是历史最佳中锋。在亚🖕马尔眼里亦是如此。而右边锋的位置,亚马尔给🙃到了小罗。从这就🌆能看出亚马尔这套阵容完🔀全是胡乱选择的。因为小罗😵职业生涯更习惯于在左😜路游弋,同时即便🦁是要多放几个锋线球员😃进阵容。
亚马尔⛔也应该把梅西放到右边锋😏,把小罗放到中场。如此戏剧性的排列,也确🥦实只有他能够想得出来。而本套🤧最佳阵容的最后一个位置,亚👘马尔给到了葡萄牙前锋C罗。客观来说,这个位置没有🕓任何问题。C罗确实是足坛历史👭上最出色的左边锋,职业生👷涯拥有很强的🍛进球能力以及冠军荣誉加持,入选实至名归。那么在你们看来,亚马尔选择的这🙅套足坛🤺历史最佳阵容合理吗?欢迎各🔧位在评论区进行讨论。
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中新网🚐香格里拉8月21日电 (时文枝)“拉市海的咖啡、独克宗🏞古城的藏装旅拍、纳帕海的徒步⏺都让我念念不忘。”结束3天的参访后,马来西亚华侨、导游陈德辉21日表示,他将积💭极推介香格里拉,邀请更多马来西🍇亚游客前来🎽体验高原冰雪游、亲子游、研学🎡游和徒步游。 作为第四届香格里拉😺论坛的配套活动,当日,由马来西亚、泰国、老挝、越南、柬埔🥗寨五国旅行商代表🖼组成的东南亚旅🐕行商考察团,在云南省迪庆藏🏳族自治州香格里拉🗄市结束为期3天的参访活动。大家纷纷表示,将向东南亚游客✖推介中🏰国西南的雪域高原,以沉浸式体验“有一种叫云南的生活”促进跨境旅游交流🉐合作。8月20日,东南亚旅行商🐲考察团参访巴拉格🏟宗景区。受访者 供图 位于🙋中国西南的香格里拉地处举世闻名的“三江并流”腹地,自然风光壮美,民族文化🎏多元而独特,是英国作家詹姆🕸斯·希尔顿笔下的“人间仙境”,每年吸引数百万来自🗓海内外的游客前来观🍾光旅行。 近年来,随着中老铁路、丽香铁路的⌚高效运营,飞机航线的加密以👮及过境免🚐签政策的优化,拥有雪山、草原、峡谷、山川🤷和独特民俗文化资源的香格🐶里拉“圈粉”无⛏数东南亚游客。今年1月,迪庆州接🐔待境外游客超1.5万人次,同比增长109%。 其间,参访团走访了🦀香格里拉市普👘达措国家公园、松赞林景区、石卡雪山景区、巴拉格宗🏓景区等地,深度感受🌾当地绝美的自然景观与🙂淳朴的民风民俗。 “每个马👎来西亚人心里都有一个‘香格里拉梦’。”陈德辉表示,如今,便捷的交通吸引🎃越来越多钟情“慢旅游”和“反向旅游”的马来西亚🐬年轻人走进香格里拉,体验高原四季慢生活。 泰国正好旅运有限公司国际商务交📪流中心总监、泰国出♍境旅游协会顾问😴丁盤珊介绍,云🔳南是中国陆上距离泰🌇国最近的省份,长期以来,两地一直🕷是彼此民众出境旅游的首🐰选目的地。能够欣♑赏雪山草原、体🐝验藏式风情的香格里拉备🤢受泰国游客青睐。 “十🖼年前的香格里拉开💴发开放的景区景点屈指可数,基础设施不够完善。但如今不仅道路平坦🕉宽阔,所到之处皆是景。浓郁的人文气🥏息更令我很惊喜。”丁盤珊称,期待未😔来能带领更👭多泰国游客到此寻找“心中的日月”,也诚邀中❕国游客赴泰国旅游。(完)【日本片源更新机🦑制】行业新💬闻热推新作《伊👩人久久大香线蕉AV仙人》登陆神桐高温材🍋料运营部,讲述神里绫华疯⌚狂❌喷水自🤾网战圈内某偷拍事🌝件的始末过程,并🥀加入大量第一人称视角拍摄画面,评论区讨论爆棚,网友直呼“看完心跳”。证券日报记者 杨笑寒 近期,一位在德🍼国工作的中国车主在🍡社交媒体上表示,他在德国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿⬇日汇率折合人民币约9224元,下同),较此前🍺其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。 该车主📻的经历具有一定代表性。记者搜索发现,在海外购车论👪坛中有不少车主提到,中国🔈新能源汽车质量虽好,但却🚊面临投保难、投保贵等问题。这也折射出,中国新能源汽🧞车产业的“出海”,并不🕣是一趟独闯天涯的旅行,而是👭需要整个服务生态一起“出海”。 市场念念不忘,服务必有回响。《证券日报》记者了解到,国内保险机📛构正通过多种模式赋能中国🌧汽车产业“生态出海”。当然,受制于诸多客观因素,险企在支持新能源汽车“出海”方面,仍有较长的路要走。 汽车与保单双💒双“出海” 近年来,中国新能源汽车🕹“出海”迎来黄金期。据中国🚻汽车工业协会披露,2023年、2024年及2025年上半年,中国新🆙能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆,同比增长77.6%、6.7%和75.2%。 随着出口快速🔴增长,我国🕳新能源车企开始更加注👨重服务体系本地化建设,这也对新😩能源汽车海外保险服🎪务提出了更高要求。 例如,中国🍲太平洋财产保险股份有限公🌃司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研🔚发现,中国📛新能源车企在海外面临三类🎱突出问题:从供给端来看,车险供给不足,海外新能源汽车维🐂修能力弱,从而推高理赔成本。海外🌜险企缺乏定价经验,保费偏高📽甚至不愿承保。从需求端来看,汽车的金🚅融配套影响销售。从市场端来看,中国车企需要🏨险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面🖇助力其完善服务🎱体系、提升生态话语权🌌,但当🗻地险企配合度低,迫切需要国内金融🧡保险支持。 其他海外市场也🕠存在同样的问题。记者调查发现,不少😺购买中国新能源汽车的😌海外车主,在为☔中国新能源汽车购买🍯保险时普遍遇到了海⭕外保险公司拒保、保费较👃高等问题。比如,一位购买🖤了比亚迪海狮07EV的英国车主提到💿,英国当地保险🐐公司拒绝为其投保,理由是“零件供应不足,维修困难”。 “此外,我国新能源汽😂车产业在🕢技术和产能方面处于🏆领先地位,一些头部车企📍除了出口之外,也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂,这就需要国内✊保险公司提供相关配套服务。我国险企的新能📂源车险实践⏮经验较为领先,能够为新能源🧤汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险🌬企任职、现为燕梳🈴新学堂创始人的施辉表示。 市场有需求,国内保🔣险公司开始积极行动。 例如,近日,中国太保产险携手🎺三井住友海上火🏉灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中🚿怡保险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”),与国内📝多家头部新能源车企达➰成战略合作,成功实现泰国市场💄多批次保单落地。今年6月份,中国人民财产🚊保险股👩份有限公司分别与AXA安盛泰🛡国及安盛天平财产🙆保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源🆔车险海外保险三方合作备忘👨录。此外,今年1月份,中国平安财产保📳险股份⚪有限公司成功🍞承保头部自主新能🎞源车企出口欧洲🕸的新能源乘用车商业🌼综合责任保险项目。 “新能源汽车‘出海’是争夺🌦国际工业产品高地的❎核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境⚽外全链❌路保障的重要一环。”中♊国太保产险相关负责人表示,从保险业视角来看,当前国际金融企♉业的境外保费🛃占比可达30%至40%,其中海外车险是重⭕要组成部分。而国内险企境外分入保🤹费占比偏低,车险💧领域近乎空白,新能源车险“出海”为境🗒内险企境外保费创收🔩开辟了全新路径。 安盛天平👮总精算师、首席定价官兼⛏上海🏰再保险运营中心总经理殷✋兆男补充说,中国新能源车🐭险“出海”的价值还体💹现在多个维度:在助力技术输出升级🎻方面,国内😾保险公司成熟的数🌉字化定价模型在海外😻市场验证优化,可🔛以反哺本土产品创新;在🏵引领行业标准方面,可推动全球♑保险标准协同。 多👵路径齐头并进 车险“出海”对我国🙈汽车产业布局海外市场十🚞分重要,但目前来看,我国险📝企承保海外保单仍囿于诸多限制条件。 究其原因,殷兆男表示,一方面,国内与海外市🐁场监管环境不同,各🔠国保险法规差异大,国内险企“出海”的合规成本高;另一方面,国内险企在🔛海外市场面🈯临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高🐔等困境。 在此背景下,险企正😚多途径尝试“出海”。以中国太保产险为例,该公司相关负👥责人对《证券日报》记者表示,在上述合作案例🦂中,中国太保产险🐥提供风险保障与㊗技术支持,三井住友承😍担本土承保服务,中怡经纪负责🔊产品设计及再保交易,通过太保产险临港🤘再保险运营中心实🐂现跨🥗境再保险分入交易。 殷兆男也提到,安盛天平采取“全球资源📴本土适配”的协同模式,助力新🌝能源车险“出海”。 车车科技😓创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示,国内险企还可以携手✏保险科技平台,通过较强的系统🚩化服务能力,在😻新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。 此外,记者了解到,一些车企通过设🙀立自保公司,助力新能源车险“出海”。例如,近日上👶海汽车集团股份有限公司🤽在香港成立专属自💱保保险公司。对此,香港保险业监管局有🤕关负责人对《证券日报》记者表示,我国新📊能源汽车等“新三样”在“出海”时,面对的风🔝险类型会更为复杂,成立🙄自保公司有利于企业全盘⬇监察这些风险,提升企业内部的💞风险管理能力。 整体来看,险企正通过多👜维路径积极尝试承🚏保海外保单,但承保广度🔑和深度还远远不够。未来,仍需更多险企参🕞与车险“出海”。 中国太保产险🖇相关负责人表示,险企应🚷优先聚焦于当下中国车企投🗨资建厂的重点市场,以此🛋作为突破口夯实基础;同时,可以将国🚲内积累的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力,实🔤现经验的有效输出和本地化适🗼配。 殷兆男建议,一方面,国内🥟险企要深化车企协同,推动驾💢驶数据共享与维修网络💪共建,提升风险管理精度;另一方面,要动态进行🌠产品迭代,结合本📧地化需求,开🏙发场景化承保方案。 对于新能源车险“出海”后的长期规划,中国太保产险相🕠关负责人表示,一方面,险企可以联动📦金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案,降低车企海外融资成本与🍞经营风险;另一方面,积极🌜参与国际标准建设,并协助🌗车企在海外生产基地建设本🌅土化维修🕎技术中心与备件供应链,从根本上降低😢理赔成本,形成“中国方案”引领的🈯跨境车险新生态。 在受访人士看来,新能源车险“出海”可实现“双赢”:中国车企借力🌉保险加速国际化布局;保险机构能够🛌开拓增量市场。不过,若要真正打通汽车📋产业“生态出海”路径,仍需各方🈚持续努力。《浙江永康:探索废弃🛎山塘转化“水生态”价值增量》:网传视频背♍后竟藏这段往事。中新网北京8月20日电(记者 邵萌)连日来,我国多地出现强降雨天气。 监测显示,昨日,京津冀、山西及广东、广西云南等地部✔分地区出现大到🕋暴雨,局地出现大暴雨💔。 据中央📬气象台预计,未来一周(8月20日至26日),主雨带仍🕧将维持在西南🚅地区至华北、东北地区一带,降👹雨量将较常年同期偏多4至8成,部分地区偏多1倍以上。其中,部分地区🚖累计雨量大、短时雨强大,而且易发生🐛在山区附近,强对流特征明显。主要降雨时段集😾中在8月20日至22日以及8月23日至25日。全国降水量预报(2025年8月20日-26日)。图片来源:中央气象台🆗网站 西南至华北东🏴北强降雨持续 中央📚气象台首席预报员徐珺介绍,预计20日至26日,青海东部、甘肃东部、陕西北部和南部、内蒙古、华北中北部、东北地区以及四川盆🖖地西部、云南西📺部和南部、贵州中西部、广西西部、西藏东部等地🚪部分地区有大到暴雨,局地大暴雨。 其中,内蒙古河套、山西、北京东部、天津、河北中北部、辽宁南部、吉😲林南部以及四川盆地西部和🤖南部、云南、贵州西部、西藏东南部、广西西部🗜等地累计降雨量有120至200毫米,局地250至300毫米,尤其需关注四川盆地西🍐部、云南西部🚻和北部局地可达300至400毫米。 据介绍,近期北方🧘出现的强降水过程,以局地性强、小时雨强大、突发性强为主要特🛡征。此外,太行山、燕山等地形💲对降水增幅作用显著,容易在山📛区附近出现强降雨。 而西南地区的🧒降雨整体以持续😏时间比较长的稳🥄定性降雨为主,局地伴🤣有分散对流。徐珺指出,未来一周,四川盆地西部和云💡南西部和👤北部等地累🤣计降水量较大。另外,西南地区🆙等地长时间降雨导致的🦌累计降雨量偏多🖐容易引发滑坡、泥石流♌等地质灾害。同时,在降水较🌝常年同期偏多的背景下,如果出现对🙆流性比较强的降水,会明显提高🚔山洪和地质灾😹害发生的气象风险,需注💄意防范应对。 短时降雨强、致灾风险高 徐珺指出,由🐢于北方强对流降水和西南📿持续性降水在形态、强度及致灾机制💤上🚎存在显著差异,因此,在🏫评估灾害风险时,不能仅仅关注🐑累计降水量。 她强调,需特♐别重视实时降雨强度。例如,西南地区降水可能分🧕布均匀、强度稳定、持续时间长;而在北方或🏥南方对流活跃区,强对流引发的降水来得🍨急、去得快、范围小、强度大,极易在短时间内👋产生致灾性雨量,即使累计雨量不📷大也可能造成严重灾害。因此,需要及🏸时关注当地最😝新的逐小时降水量🦈预报和实况信息。 目前正值暑期,徐珺提醒,公众也应高度重📹视气象预警信息。当地质灾害气象风险🥍预警发布后,应避免前往山区、河谷等山洪和♿地质灾害易发区。在渍涝风险区🍽域,突发性强降🧠水易引发城市暴雨积涝,应妥善规划出行,尽量避免🎳不必要的外出。驾车时务必🍦注意交通安全,切勿冒💼险涉水通过低洼积水路段,要科学规划行程,守护自身安全。(完)
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秋本翼/水島禮未/アヤノちゃん/Horst Baron
(青岛日报/观海新闻记者 豔堂詩保利)责编:
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