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北京时间7月9日凌晨3时，世俱杯半决赛的💮首场较量展开，由切尔西队对🔥阵巴甲劲旅弗鲁米嫩塞队，最终切尔西队以2-0的比分🖊完胜对手，成功晋级决赛。

在1/4决赛中，弗鲁米嫩塞队以2-1的比分🔲战胜了利雅得新月队晋级，切尔西队则是🐤以2-1的比分战🏩胜了另一支巴西球队帕尔😉梅拉斯晋级的。

上半场比赛第18分钟，若昻-佩德罗右脚兜射👺直中死角，帮助切尔👦西队取得1-0的领先。这也是上半场🌜的唯一进球，切尔西🧡队带着一球优势进入🍵中场休息阶段。

下半场易边再战，第56分钟，又是若昂-佩德罗，带球杀入禁区🦋后，简单调整一下，一脚爆射再次破门🔓得分，切尔西2-0领先。此后双方均无建树，2-0的比分一直维持🎉到了全🥑场比赛结束，最终切尔西如愿🔠获得🌱了比赛的胜利，拿到了世俱杯🏰最终决赛的入场券。

对于切尔西来说，本场比赛的👀胜利意义非凡，不光是球队挺进了世俱杯🎬决赛，而且还证明了球🧦队引援不俗，收获了一位得力🚮干将，只有23岁的巴西🚚球员若昂-佩德罗。

这只是若昂-佩德里🥜代表切尔西的第2场比赛，同时是🐟他第一次首发出场，融入球队的速度🕒令人惊叹。此役他上演了🆎梅开二度好戏，以无🔮可争议的表现当选为全场最🆎佳球员。

值得一提的是，弗鲁米嫩塞🍳曾是若昂-佩德里的旧主，也🛀是他出道时的球队，是他🚹梦开始的地方，所以今🧟天的梅开二度令他心🌴情颇有些复杂。赛后接受媒🤑体采访时他表示，我知✂道这场比赛对于弗鲁米嫩塞很⏱重要，但我只能说声抱歉，但我必须保持职⛰业态度，是切尔🐴西付钱让我进球的，刚加入切尔西☝时，队友们曾逼我在更🏝衣室跳舞，估计这次我当🏹选最佳后，他们会🥩让我再跳一次。

若昂-佩德里的这番👠话也在社交媒体上引🕢发了执议，由于长相酷似梁朝伟，因此国内球迷🚂们戏称他为🖤巴西梁朝伟，大家纷🍫纷调侃着表示，巴西梁朝伟也太性情了🌗，其实还📛有更好的表达方式的。

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中新网江门8月21日电 (记者 王坚)历经数月紧🥐张施工的国道G240线新会🍄会城至牛湾段改建工🤗程三期关键节点——侨兴南下🍳沉式隧道于21日贯通并临时开🏦放通行。该隧🌰道贯通标志着“中国侨都”江门🏴立体交通网络🚒建设取得重大突破。侨兴南隧道。中铁六局 供图　　据介绍，该隧道由中铁六局承建，作为城市立体交🌀通枢纽，全长400米。采用双向六车道一级公☕路设计标准，设计时速为80千米。由120米U型槽开口段与280米整体现浇箱🚚形封闭👬段精密衔接，解决了侨兴🛥南路与新会大道交叉🖊口常态化拥堵难题。　　当日，这座💯承载万千司机期盼的隧道，历经💾严格有序的施工阶段后开放。据介绍，施工过程中，建🍬设团队克服地下管网复杂、雨季施工周⛹期短等困难，采用新型😭全断面浇筑工艺，确保工程高质高效推💔进。　　据了解，该隧道通车后🕒将降低物🛰流运输成本约15%，重型💗车辆绕行距离减少约7公里。目前，建设方正🚨加快推进隧道两侧辅道与慢行系统的施工，将实现🚫快慢交通分流，全面提升综合🚂运输效率。　　据悉，该工程😒建成后将进一步💭优化区域路网结构，缓解当👰地交通压力，大幅减少🕘过境交通对当地核心区的噪声🕝污染和尾气排放，为沿线经👉济发展和群众出行提供更便捷🐷的通道。(完)西條麗执导的《运动干🏞预行之有效 我国“小胖墩”“小眼镜”问题得到有效🖋控制》，以女裸片❌❌❌❌❌黄包“换脸色情”为题材，结合在线看片🌅法律风险“法律缺失”，揭示影🌃片分类混乱“受害者无助”，配合每日20G片源更新“数千举报案例”，庄妃纸业销售部🎼独家上线，抓紧注意观看，一键直达片源速看！中新网上海8月20日电 (谢梦圆)作为😢连续被写入中国🏎政府工作报告的前沿领域，低🐡空经济正以蓬勃之势崛起。近年来，随着👩政策持续利好、技术⚫不断突破以及市场需求逐🚗步释放，这一产业正以前👌所未有的速♈度拓展边界，展现出巨大😍的发展潜力。那么，这一新兴产业🈷究竟将“驶向”何方，又呈现出怎样🥉的发展趋势？　　当前，中国发展低空经济🐏不再只对单一技术🤬或产品进行探索，而是孕🔉育着涵盖飞行器制造、基础设施建设、运营服务、场景应用的全链💒条生态。被普遍视为“万亿级赛道”的🤭低空经济产业，其潜力不🐥仅在于带动航空制造、电子信息等产业升级，更⛑在于通过物流、应急、城😂市治理等场景创新提升社会🛐运行效率。　　上海作为超一线城市，在低🍣空经济发展中展现出独特的优📞势。例如具备深厚的产🖌业积淀：依托C919等重大工程，上海在航空🌳工程、电子技术🖥领域积累了优质人才与供🕊应链资源，可直接承接💓民航产业📉的溢出效应；作为长三角🎨枢纽，上海联动华🤴东空管局等机构，具备跨区域协同💐管理潜力，利于实现空🤣域资源共享；同时，活跃的经贸往来催生了多🖇样化应用需求，全链条检测🚃能力也为产业发展提👼供了基础支撑。图为VE25-100型eVTOL。沃兰特供图　　然而，上海面临的挑📗战同样突出。上海低🏅空经济产业发展🧓有限公司信息技⏮术副总监巢智博介绍，作为人口密📀集的国际化大都市，上海空域资🐌源高度紧张——上海浦🎥东国际机场以及上海虹桥国际机场叠⏸加军用机场、港口等敏感区域，实际可用于低空🦉飞行〰的空域不足50%；核心企业的制💏造环节较难落地，不少头部厂商🧙因缺乏试飞场地将😘工厂外迁；低空💫空域相关标准与立法空白，安🅾全责任界定模糊，进一步加剧🛴了商业闭👾环形成的难度。　　上海吴泾经济发🚫展有限公🤯司总经理徐佳麟认为，目前上海在发🏃展低空经济的过程中🧤还存在场景瓶颈，并且这可能是🌏未来📅上海将重点攻克的难点，“现在，大量上海eVTOL整装🎤企业的生产基地正在慢慢往外围延伸，但🎵如何攻克安全飞行的难题😚却是上海正在🏐探索和亟待破解的”。　　为破局这些难题，上海正推进多项🚢关键举措。上海👄中创产业创新研究院高🔅级副院长丁国杰接📪受中新网记者采📉访时表示，想要🦓保证飞行安全，需要多管齐下，一方面😯要有安全技术作为基础；另一方面要有训🧑练场为飞🐊行提供模拟，包括相关水⌛域上方空间等➰现实场景的试飞测试等。例如，上海低空经济产🔄业发展有🥪限公司正在打造一个模拟城市复杂👕环境的测试基地，积极探索包括🤱检测检验、工业无人机、重载物流和智🗾慧农业等测试场景。　　此外，巢智博认为，空域资源管理🛬仍是当前低📽空经济发展绕不开🌼的核心痛点。有限的可用空域、多部门审批的复杂性，导致企业难以🚒实现高频次运营，市场需🏚求难以释放。对此，上♐海正建设市级低空飞行服🔼务中心，提供空域管理、动态😟监控等一站式服务，同时围绕空中走🔀廊规划基础设施，聚焦跨江物流、新城联通等场景🛵，通过“新建+改造”模式建设公共🌔起降场站，为场景落地铺路。　　尽管挑战仍在，但不💵少专业人士认为，随着🐯基础设施完善、标准体系健全🚯与场景创新突破，低🥀空经济有望在上海🚴乃至全国实现从“试点”到“规模化”的跨越。这场聚焦“天空之城”的探讨，不仅勾勒出产业😩的当下图景，更为其未📅来航程指明了方向——在安全📘与创新的平衡中，低空经济正⏹逐步从“云端蓝图”走向“地面实景”。(完)最后，森奈奈子强调：优质的🦎解决方案。中新网北京8月21日电 (记者 查志远)记者21日从2025(第二十八届)成都国🎉际汽车展览会新闻发布会获悉，今🔝年成都国际车展将于8月29日至9月7日在中国西部国际博览🐌城拉开大幕。　　展会以“领潮而立，向新而行”为主题，预计将汇聚近120个汽车品牌，涵盖整车、改装车、人形机器人、三电系统等产业📎热点，22万平方👜米的展陈空间覆盖12大展馆及🎿室外展区，届时将以开🏢放包容之姿，迎接全球目光。　　作为下半年首场📯A级车展，成都国🦃际车展立足车市“金九银十”前的黄金档期，不仅是全国年中🎅车市的核心舞台，更是中🔱西部地区链接🔈全球汽车产业链、推动区域消费升级的关键🏭平台。(完)

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二階堂百合/倉多真央/新山蘭/緒川里緒

（青岛日报／观海新闻记者 西條麗）